Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Silnik, sprzęgło, skrzynia (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Remont silnika - wymiana oringów (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=9394)

Vooytas 10.05.2011 06:45

Remont silnika - wymiana oringów
 
3 Załącznik(ów)
Aby kolejne osoby remontujące silnik nie popełniały tego samego błędu :Sarcastic:.

Na własnej skórze przekonałem się że w leciwych silnikach (mój jest prawdopodobnie z 92 roku) warto zamówić o-ringi które uszczelniają tulejkę miedzy cylindrami, o-ring uszczelniający pompę wody (wejście rurki chromowanej, uszczelnienie połówki i sama tuleja pompy) oraz wylot płynu z przedniego cylindra ( z przodu). Niestety o tym nie pomyślałem zamawiając części i poskładałem wszystko na starych. Oczywiście pojawiły się wycieki.
Już błąd naprawiłem. Piszę bo może następna osoba zaoszczędzi dniówkę zamawiając przy okazji tych kilka gumeczek.
Tak wyglądały stare uszczelki.

maher 10.05.2011 07:47

Pięknie,takie sparciałe gumki od razu do kosza!

puntek 10.05.2011 08:02

masz może numery tych oringów ? tak co by se notkę zapisać i potem zamówić w Hądzie :)

bartol 10.05.2011 12:00

owe gumeczki są w tych całych zestawach uszczelek Top End od Athena. Przynajmniej w moim komplecie były.

LukaSS 10.05.2011 18:12

Również wszelkie o-ringi powymieniałem w mojej XTZ. Oryginalne były sparciałe, przegrzane i popękane. Postanowiłem zaoszczędzic na nich i nie kupować oryginalnych czy zamienników z kompletów (jakieś szalone ceny), ale po prostu kupić identyczne o-ringi w sklepie z uszczelniaczami (w Warszawie świetny sklep jest na Łopuszańskiej obok Liberty Motors, sklep nazywa sie GG-Traiding), które nie różnia się niczym od oryginałów. Koszt wszelkach o-ringow to może z 5-7 zł.
Sprawują się wzorowo!

Vooytas 10.05.2011 20:24

jeżeli komuś się przyda:
1. 19226-MM9-000 - uszczelka łączenia połówek pompy wody
2. 91302-MB0-013 - uszczelka na tulei pompy
3. 91301-MV1-851 - o-ringi wlotu chłodnicy oleju x 2 szt
4. 91356-169-003 - o-ring wlot płynu na przednim cylindrze
5. 91306-KK4-003 - o-ringi na tulejce między cylindrami x 2 szt
6. 91316-MN8-000 - o-ring na wlocie do pompy wody (wejście chromowanej rurki)

Pozycje 2-5 może da się zastąpić o-ringami "popularnymi" mimo że wielkości pewnie celowo są nie standardowe np. 18x2,6mm.

1 i 6 sa specyficzne i chyba tylko Honda....

pozdrawiam

maher 10.05.2011 20:33

W Sosnowcu jest firma KRAGUM która specjalizuje się w gumkach jak czegoś nie mają bez problemu dorabiają za uczciwe pieniądze.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:37.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.