Owiewka z laminatu
 

Cześć

Walczę z customową większą owiewką do moto. Prosiłbym o jakieś porady, i triki żeby dobrze to wyszło tzn. samo laminowanie, jakich materiałów użyć, ile mniej więcej itp.

Obecnie jestem na etapie robienia kopyta

https://s7.postimg.org/xy6xlvtu3/image.jpg
https://s7.postimg.org/og76lu85n/image.jpg


https://s17.postimg.org/fcf8sfc2n/IM...604_130038.jpg

Rozumiem, ze to drukowane po kawalku? Dobry pomysl... Ja bym probowal to wytloczyc z poliweglanu... po wykonaniu tego z kompozytow bedziesz miec wielgachna galmołę...

Poszukaj tematów o owiewkach, były takie. Misza robił kiedyś.

Moim zdaniem to co planujesz przy pierwszej glebie się połamie, poza tym jest strasznie wielkie. Nie będziesz widział co przed kołem (to ma być laminat nieprzejrzysty?), nie rozumiem po co lepić owiewkę jeśli masz deflektor? Dobrze wykonane laminaty to naprawdę kupa roboty, warto przemyśleć sprawę nawet jeśli uważasz że potrzebujesz..

W obecnej konfiguracji widzę wszystko ponad deflektorem, jednak deflektor jest za wąski jeszcze. Poza tym dupnie wygląda ;) Jeśli będzie za wielka zawsze przecież można przyciąć, w drugą stronę gorzej dlatego właśnie lepię tę owiewkę.

Było to drukowane na drukarce 3d w 18 kawałkach, w środku jest puste.

A i jeszcze może bym jakieś podwójne lampy wstawił, wydrukowałem pod standardową lampę ale chodzi mi po głowie cały czas podwójna okrągła jak w afryce.

ja bym napisał do firmy robiacej szyby do moto np. looster albo mgg żer udostępnisz im projekt w zamian za wykonanie dla ciebie 2-3 sztuk a oni będą sobie mogli klepać i sprzedawać to.

Pomysł dobry, ale już się raz prawie przewiozłem na takiej transakcji. Dorabiałem naklejki bo nigdzie oczywiście nie szło ich dostać, odwaliłem najgorszą robotę, wysłałem projekt i .......już myślałem że mnie olali i przygarneli naklejki ale wszystko dobrze się skończyło.

No trzeba nam wiary w ludzi.

Jak już zacząłem to dokończe to, nie będę zlecał nikomu, c.d.

https://s29.postimg.org/chv6t929z/IM...610_191254.jpg

Poczytaj, potubuj temat carbon skin. Prosta technologia i w tym przypadku powinna wystarczyc.

Ostatnio dorabiałem do AT owiewkę na rajd aby się przewijarka zmieściła. Zrobiłem ze spienionego PCV. Bardzo lekkie, elastyczne i łatwe w obróbce i kształtowaniu. Kto był na Szuter Rally ten widział. Nie mam doświadczeń w robieniu z żywicy, jedynie użytkowaniu w gotowych konstrukcjach i jak już pęka to jest masakra. Waga też nie mała.