Dobór wzrostu moto ...Pomocy:)
Dzisiaj chciałem kopić moje pierwsze moto. W zasadzie już byłem zdecydowany i wszystko mi pasuje tylko przerosła mnie wysokość moto. Chodzi o nowego xt660z. Mam wzrostu jakieś 176 cm i aby dosięgnąć ziemi, to muszę pochylić moto na jedną stronę i sięgam tak połową stopy. Gość w salonie stwierdził, że to kwestia praktyki i po kilku miesiącach się przyzwyczaję i nie będzie problemu. Trochę mnie ta wysokość zniechęciła i tej Tenerki nie kupiłem:( Są niby jakieś kity do obniżania 3-5 cm zawieszenia, ale ponoć wpływa to negatywnie na właściwości trakcyjne. Przymierzałem się do nowego trampka i ten mi już wielkością łatwiej ogarnąć ale ta lampa z przodu okrągła mi w nim jakoś wybitnie nie leży...:)
Pewnie tematów podobnych było sporo, ale mój problem jest dla mnie wyjątkowy:) Doradźcie coś proszę, bo w afekcie jeszcze jakiś badziew kupię. Myślałem jeszcze na dr650 na początek ale ciężko coś fajnego trafić... Podsumowując jak to w końcu jest z tym wzrostem i takim moto które ma 896 mm czy zawsze się będę męczył? W sumie nie wiem ile ma Afra... bo nie wiem czy z moim wzrostem jestem skazany na poczciwe trampki lub DR:) Wiem, że się da tylko czy po czasie przynajmniej będzie to komfortowe... Proszę o pomoc:) |
Do wszystkiego idzie się przyzwyczaić, nogi może Ci braknąć na parkingu przy nawracaniu ew. w offie. Będzie Ci trudniej ale to nie znaczy, że się nie da. Tą tenerke miałeś z wersją ABS? |
Bez ABS, z ABS jest 3 cm niższa ale w salonie nie mieli. Filmik widziałem z tym gościem... ale jak daje rady na światłach, chyba tak nie skacze:)
|
Cytat:
Na skrzyżowaniach z reguły się stoi na jednej nodze, przynajmniej ja tak robię. Sprzedawca myślę nie ściemniał, pojeździsz, poczujesz się pewniej, zapomnisz o takim problemie. |
W butach normalnych, cywilnych, że tak powiem:)
Ciężki temat...:) ale muszę go szybko rozwiązać, bo jest piękna pogoda i za dużo relacji się naczytałem:) |
Cytat:
|
Spoko, dzięki Filozof. Interesuje mnie wszystko...:) ale na coś trzeba się zdecydować, bo inaczej nic nie kupię. Podoba mi się jeszcze v-strom ale to musiałbym zapomnieć o wyjazdach o których myślę:)
|
chlopie jestes nizszy ode mnie o 4cm i masz problem z moto?
czegos tu nie rozumiem , na kazdym na ktorym siedzialem , poprostu bylo mi normalnie , na moto sie jezdzi a nie stoi trzymajac go okrakiem miedzy nogami, rzecza normalna jest zepodpierasz sie jedna noga lekko pochylajac sprzeta , kiedy stoisz np. na swiatlach . w bigu mialem wyciete siedzenie i tak spokojnie calymi stopami sie opieralem na postoju jestes normalniego sredniego wzrostu facetem i wiekszosc sprzetow jest przystosowanych do takich wlasniue ludzi , tyle ze na moto sie jezdzi a nie stoi ;) jestes swiezy w temacie i podobnie jak kierowcy swierzo upieczeni szukaja auta takiego zeby przod maski bylo widac :D tak ty szukasz moto ktore bedziesz mial niejako we wladzy miedzy nogami , bo to daje pozorne poczucie bezpieczenstwa- nic bardziej mylnego / kup sprzeta i lataj , za jakis czas nie bedzie ci taka sprawa zawracala glowy |
Zaczynasz od zlej strony
kup sobie np tania xt660r, pojezdzij rok, naucz sie jezdzic na enduro, w terenie, wywalac itp, a pozniej wskakuj na nowa maszyne Jak zaczniesz jezdzic na nowej xt660Z w terenie,to pierwsza gleba moze byc bardziej kosztowna finansowo niz strata wartosci uzywanego motocykla przez rok |
Kulka, własnie dlatego pytam na forum Afry, bo mam kilku kumpli, co śmigają na moto i każdy ma inną teorią na temat kontaktu nóg z ziemią i poczucia komfortu w trakcie siedzenia na moto. Ja nie chce sobie strzelić w kolano i trochę jest to zakup w ciemno dlatego pytam:) W każdym razie Twój głos mnie pozbawia w jakimś stopniu obawy:) Jeszcze kilka i się jej pozbędę całkiem:)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.