moim zdaniem jest podobnie - czyli dobrze. Mowa o tyle, oczywiście.

Sneer, ile masz przejechane?

Nie wiem,serio.Wygladaja dosyc szosowo.Jak nie znajde Motozow to moze na tyl.Nie sa tez drogie chyba

Na motozach? jakieś 3 tys., ale kupiłem od Radiologa z przebiegiem 2-3 kkm.
Zużycia nie widać, ale latałem głównie po krzokach. Drugie 5 kkm zrobi obojętnie.

generalnie guma nie jest na zęby dobra, trawi sie trez ciężko.

A co do tkc to zgadza sie sie, sam zrobiłem na nich z 50k km, bardzo dobra opona ale na szosę :)
i to suchą...lub lekki szuterek.

Widze ze te Motozy to nie do kupienia u nas. Dupa

czemu? http://www.moto-obroty.pl/product_in...ducts_id=18770

Temu, że to nie o te chodzi.

Motif, chodzi o wersje Motoz Tractionator Adventure, do tego w rozmiarze do xt660z czyli 17 i szerokosc 130 lub 140.

każde inne są tylko trzeba umieć szukać.

Sa tylko Adventure Summer. To jest to samo? No i szerokosci 150/70, nie za szeroka ta guma bedzie? Nigdy takich nie mialem, wole dopytac

Nienada. Szeroki i niski profil. Ale może kolega od BEMki sie ucieszy jak kupisz ;)

Jest jeszcze nowość od mitasa e12 rally star na advrider ludzie bardzo chwalą, że choć podobne to całkiem inna guma i robi super.

140 za szeroka do XT660Z
chyba ,ze z natury ten rodzaj jest wąski
raczej 130 /120
trochę o gumach po niemiecku ale od czego jest tłumacz google
http://www.660er.de/Tenere/Reifen.htm

mitas e12 rally star oraz pirelli str rally TYŁ

jakieś opinie , przebiegi itd... ???

@Prince, dzieki, no to dupa, bo tej opony 130 szerokosci nie znalazlem.

To wracam do koncepcji E 09 chyba bo co innego. Serio tych Anakee Wild nie polecacie?

Napewno wolałbym tą - nie mniej trwała w podobnej cenie o lepszych parametrach niż E09
https://www.inopony.pl/opony,0,64200...-62-p-tt-.html
Stosowana na pierwszy montaż w Hondzie CRF 250 i XR 650 L
W ofercie mają również na przód 90/90 , 80/100 3,0/21

@Franz, dziekuje, a czy to 4.60R17 bedzie odpowiadalo rozmiarowi tenery 130/80/17? Mialem tez i opony 14o na tyle.

Prawie tak. Zauważ jednak że w terenie lepiej zachowują się opony trochę
węższe. Pozatym Transalp 600 wagowo to samo co XT600Z - fabryczna szerokość
to 120
4,6 x17 jest O.K do XT 660Z

i wszystko jasne i dziekuje za pomoc :bow::Thumbs_Up:

Opony Kenda k784. Latał ktoś na tym? Jakieś info o wytrzymałości i przyczepności?

Opony na wyjazd mam już w sumie wybrane ale dziś widziałam takowe Kendy i jestem ciekawa czy są spoko.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...de498a5dfd.jpg

Takie podobne do TKC. Kumpel miał u siebie. Tył robił dużo lepiej w błocie niż TKC.

Cześć,
przegrzebałem trochę temat, ale odpowiedzi nie do końca trafiają w moje potrzeby.
Szukam opon dualowych do DR-Z czyli coś w okolicach 80/100 -90/90 21" 120/90 - 130/90 18"
Przeznaczenie na dłuższe wyjazdy szutrowo-asfaltowe (60/40), z opcją offu (bez hardkoru - wiadomo jak to na dalszym wyjeżdzie).
Obecnie latam na kostkach, czarne tylko na krótkich dojazdach i nie mam żadnego doświadczenia w kwestii opon wyprawowych.
Obecnie patrzyłem na Mitas E09 i Michelin Anakee WIld. Jakieś inne propozycje?


P.S. Szukam czegoś na już, więc mile widziane opony łatwo dostępne.

Sawa/mitas rockrider.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Szukaj typowych duali: TKC, MT21, MC23, Motoz Adventure itp itd.

Miałem na świni TW301 i TW302. Latało sie na tym spoko po autostradach i coś tam tez w piachu robiło. Ta TW302 mi jeszcze została. Jak chcesz to PW.
Nawet górkę w Białym borze próbowałem na tym atakować ;D

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net...20&oe=5B858694

Przekładnie też miałem szosowe.

Olecam Heidenau k60 Scout. Bardzo dobra opona.
W dl650 tył wytrzymał ponad 25tys. km przód ok 30tys.km.
Większość po czarnym. Jeździła głównie żona więc i masa mniejsza...
To xt660z chyba też założę bo metzelery tourance powoli się kończą.

Wiele opinie w necie
Jest porównanie też z Tkc 80
Wypadła trochę gorzej. Krótszy przebieg
Tkc 80 vs Kenda 784
Jakas specjalna okazja? Tkc 80 do Tramposza masz
Już za 200 i Kenda podobnie
Tkc to rozmiar 80/90 - 21 - pasi
Do niedawna 90/90-21 Mc23
Można było kupić za 169, ale ceny poszły sporo w górę

Trochę późno szukasz.
Dualowe były w fajnej cenie MC 23 Sava
400 za komplet.
Mitas E09 łączy się z Tkc z przodu
Możesz zafundować sobie komplet Tkc 80
Dobra i niedroga guma. Przód to rozmiar 80/90-21
Tył 4.1 - 18
Wybierając te rozmiary oszczędzasz kasę a gumy
pasują
Opony na już - motogumy. pl

"na już" w moim przypadku oznacza wyjazd za 2tyg., a w ciągu tygodnia chciałbym ogarnąć gumy, żeby zrobić jakiś test w okolicznym offie i wiedzieć czego później się spodziewać ;).
Te Savy wyglądają całkiem fajnie, jeździłeś na nich? Jak zachowują się na asfalcie?
Dzięki wielkie za radę co do rozmiaru, bardzo się przyda.

Trochę mi namieszaliście w głowie, ale to dobrze. Mam kilka konkretów do przeglądnięcia i wybrania. Dzięki!

Test w Okolicznym Offi brzmi jak godzina dwie...Zaluz je a to dobre gumy i jedz na pewniaka.Po co pajacowac z Okolicznym Offem.I tak bedziesz miec inny bagaz jak i nastawienie psychiczne.

O Tkc 80 napisano dziesiątki testów i Twój
Do niczego się nie przyda. Masz Google
Pytasz o radę - masz odpowiedź
Mc23 SAVA na dzień dzisiejszy sporo droższe.
Chcesz tanio i dobrze to kupujesz jak jest obniżka
za rocznik, promocje a nie kiedy potrzebujesz

Pajacować będę, żeby zobaczyć jak się na nich jeździ. Chcę zaspokoić swoją ciekawość i mieć pretekst, żeby wyrwać się.dodatkowo w tygodniu po pracy ;).
Dziękuję za opinie. Zdecydowałem się na MC-23 - znalazłem za +/- 400zł komplet - dla mnie to dość dobra cena. Muszę tylko dopytać o dostępność.

Pochwal się, gdzie znalazłeś?

http://sklep.riderparts.pl/produkt/o...-54r-rockrider
http://sklep.riderparts.pl/produkt/m...-70r-rockrider
Wychodzi 420 + wysyłka, ale może ArturS coś poczaruje z ceną ;).

dla mnie mitasy chociaż fajne opony i niedrogie nijak sie mają jakościowo do odpowiedników michelina, pirelli czy dunlopa. Różnice się czuje wyraźnie.

W drugim linku masz szer.140. To nie jest do Drz a do ktm 950/990
Masz mieć szer.120 ew.110
130 też już jest za szeroka. Na wąskiej felge guma
Się źle układa i gorzej pracuje w terenie jak i na szosie
MC 23 nie ustępuje ani Dunlopowi ani Michelin
W danej klasie.

Bardzo słuszna uwaga, dzięki! Pomyliłem szerokość z supermoto - miałem wcześniej i mi się utarło, że 140 na tył. :mur:
120 tańsze :D http://sklep.riderparts.pl/produkt/o...-65r-rockrider

Foty z gmoto

A czy wyżej opisywana opona, http://sklep.riderparts.pl/produkt/o...-65r-rockrider występuje/jest/istnieje w rozmiarze 17?

Nie okazja. Właściwie nie wiem ile kosztują. Leżały takie nówki u mojego mechanika i się zainteresowałam bo całkiem fajnie wyglądają.

Na wyjazd zakładam najprawdopodobniej przód tkc80 i K60 tył. Choć zastanawiam się czasem czy na przód też nie wrzucić K60.

Weź TKC na przód, jest to lepsza opona od K60

Mi osobiście K60 wogole nie podeszły jak przełożyłem z kostek. Nie umiałem jeździć. Jedyny plus to prawie brak zużycia po 6tys.

Nie występuje

Na 17 jest Pirelli MT21 130/90-17 z DOT2015 w cenie E09 ;) Mega mi przypadła ta guma.

Fajna tylko miękka. Na długie wyjazdy się nie nadaje.
Obleci Balkany, ale gdyby chciał jechać na Gruzję
E09 dojedziesz i wrócisz a Pirelli nie

To w końcu jaka długodystansowa w rozmiarze 17" z zacięciem OFF , poza k60 ?

Szczerze to już zgłupiałem , chciałbym coś o właściwościach tkc80 tylko żeby dojechać w Pamir i wrócić.

Pamir to 15 tys lm
Typowej nie ma. Żadna kostka na tyle nie wytrzyma
Przód też raczej nie

Mitas e07

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Na TKC w Pamir dojedziesz i wrócisz. Na luzie.