jest ok kolego :)

Ten sam problem w trójce ( 15,2 V na światłach) . Regler nowy , aku , nowe - gdzie trójka ma te punkty masowe? zaczęło palić żarówki a boję się o inne ważniejsze urządzenia.

Bez świateł wartosci ładowania w normie masz?

Widmo... kabel masowy od akumulatora sprawdź, jest dość krótki ok. 25-30 cm i łatwo po nim dojdziesz. W czwórce jest b. blisko akumulatora do silnika przykręcony.

Widmo pyta o przewody masowe instalacji. zielone schodzace sie do oczka. powinny byc tam gdzie w TA i RD03 - na gorze ramy pod airboxem przy stezeniu z blachy. regler jakiej marki?

W normie bez świateł 14,3v

Regler hondowski , zaadoptowany z trampka- było ok ale juz nie jest.

Z jakiego trampka? Daj fotę jak podłączyłeś i gdzie.

Miałem to samo. Bez świateł lekko powyżej 14v, na światłach pod 15. Fabryczną zmęczoną wiązkę do swiateł mijania zastąpiłem nowym grubszym przewodem. Pusciłem go od baterii przez nowy bezpiecznik do przekaźnika świateł mijania i mam spokój.

Nie pamiętam dokładnie z którego , ale przewody się zgadzały - kwestia przelutowania kostki . Jest 2 czerwone = + , 2 zielone = - , i jeden cieńki czarny czyli jak Szynszyl pisał, to do kompensacji .

https://photos.app.goo.gl/5BPm9Av77UsFJUw7A
Podawanie chwilowe dodatkowej masy, podczas pracy i pomiarów, na zielone przewody nie dało nic , punkty masowe posprawdzane , dokręcone , tez dalej to samo , czyli 15,3V nawet na światłach i stopie zapalonym. Nie mam pomysłów już . Bez świateł jest wzorowe . 14,2 przy obrotach silnika około 4 tyś .
spróbuję zrobić jeszcze tak jak Dawid82 zrobił , czyli podciągnąć niezależne porządne przewody bezpośrednio do przekaźnika świateł i wzmocnić tym samym instalację Przypomne że sprawa się tyczy trójki. Gdzie ona ma ten/te przekaźniki ?

Pokaż zdjęcie reglera to powiem Ci od czego masz...trampki 600(taki prawdopodobnie masz)-zdarzało się, że padają. 650 i 700 już na mosfetach(od 100-150 złotych na allegroszu, niestety dużo pojawiło się ostatnio chinoli)ale! regler zwykle pada przez zaniedbanie instalacji elektrycznej...