Nowy! KTM 1090 Adventure R
 

Nowe Adventury nadciągają. 1090R zapowiada się bardzo obiecująco
http://www.ktm.com/travel/1090-adventure-r/

czy ja wiem? za duzy tłumik brak osłony silnika, kolektor można urwac...
i gmole przyczepione do chłodnicy :)

KTM skończył się podobno na Adventure LC8 990, potem motocykl podobno zaczęli "robić" księgowi......zresztą podobnie jak inne marki...

Szkoda jeszcze, że po obu stronach takich rułów wydechowych nie ma.
Jakoś pokracznie wygląda.
O 990EFI nawet poważnie myślałem do czasu gdy się nie przewiozłem.
Wolę Elefanta po swapie. :D


:)

a ja bym chętnie przygarnął ...:)

Afra ładniejsza.
Ile waży i kosztuje?

eeeee.
a ten pomaranczowy 'gmol' przy samej chlodnicy?? że on tam jest przykrecony?
wyglada to strasznie. juz lepiej go chbya zdemontować, bo po parkingowce mozesz nie dojechac do domu o wlasnych siłach. jest niemozliwy do zaakceptowania.
no, ale ja nie jestem targetem nowych modeli ktm :D

Ale kuwa brzydal.:haha2: 950/990 wyglądał zajebiście, zwarty, ładna linia a te nowe to takie pokraki że się patrzeć nie da.

http://www.ktm.com/pl/travel/1090-adventure-r/

- 60.990 zł
suchy 207kg

Z systemów ma PDA ABS TC DRL ATIR....

Ride by wire, 3 tryby pracy silnika... nie podoba mi się to ale niestety takie czasy trzeba się przyzwyczajać.

Za pare lat jak się zestarzeje żeby jeździć 950 trzeba będzie szukać crf w wersji bez abs i tc i koniecznie bez dtc.


Ale piszą że ma 23 koni więcej niż 950 meoniego hehhe ciekawe czy robiłby lepsze czasy niż dakarówka dzięki całej tej elekronice...
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...Rally%2003.jpg

To jest sprzęt!
103kunie, zawieszenie 330mm skoku, 192kg na sucho, 58l zbiorniki:)
A najlepsze że można było pójść wtedy do salonu i kupić praktycznie to samo. To se ne wrati...