Wyobraź sobie jak to będzie działało. Kurki hydrauliczne na desce rozdzielczej, pokrętło od termostatu koło radia... mmmmm. Rób naczelniaku! :D

Kazdy się kiedyś starzeje :P

A gdzie lepiej jest wsadzić nagrzewincę (oziębnicę) klimatyzacji? Za kabinę przed wlot powietrza z zewnątrz (chłodzenie ciepłego powietrza z zewn), czy do środka w obieg zamknięty aby chłodziło to co już jest w środku (no ale wtedy dochodzi patent z wyprowadzeniem skroplin wody na zewnątrz).

Naczelny rozumiem ,że instalacja na 134a ? (Czynnik)

Nie mam pojęcia co było czynnikiem w tej klimatyzacji. Klima jest z Forda Ka I genracji :-)

Czytałem na necie że ktoś napełnił wodą żeby było taniej :) Ale ponoć nie chłodzi wtedy :haha2:

Najpierw sprawdż-zastanów się
jak-gdzie umieścisz kompresor(musisz to napędzić paskiem)

Ciał

Zawsze może wywalić wspomaganie i będzie miejsce na kompresor :D:D:D

Patrz. Telepata :) Obecnie trwają testy maglownicy w wersji bez wspomagania :) Więc nie ma pompy wspomagania i jest miejsce. :)

Nie chcę Cię odwodzić od tego pomysłu,ale dawno temu zakładałem
(pare razy) gotowe zestawy klimatyzacji do samochodów nie posiadajacej
takowej i całą taka gotowiznę montowało się co najmniej 1 dzień.
Najwięcej było roboty z demontażem całej deski rozdzielczej żeby wpiąć wymiennik
chłodziwa w nawiew samochodu (rozpięcie elektryki,licznika,itd,itd) a potem zamontować system sterujący i wszystko z powrotem (nie połamać klipsów,zatrzasków,plastików).
Wiem że TO masz i chciałbyś zamontować.
I z pewnością CI się to uda TYLKO........
narobisz się ( przeklniesz pomysł) a efekt też może być kiepski(awarie).
Pamiętaj żeby na wywiercone otwory przez ściankę do komory silnika założyć gumki
bo poprzecina CI węże doprowadzajace chłodziwo.
Życzę powodzenia, jak już się tak bardzo uprzesz.
Ale lepiej poleż nad stawem. Do zobaczenia.

Ciał