Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Układ elektryczny i zapłonowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Gasnąca Africa.... (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=31675)

Forest07 09.04.2018 20:45

Gasnąca Africa....
 
Witam. Po przejechaniu ok 30-40 km moja czarnula na chwile umiera, gaśnie tak po prostu, po kilku sekundach odpala ale nie od razu. Czy jest to oznaką kończącego się modułu?

bukowski 09.04.2018 20:49

Cytat:

Napisał Forest07 (Post 578593)
Witam. Po przejechaniu ok 30-40 km moja czarnula na chwile umiera, gaśnie tak po prostu, po kilku sekundach odpala ale nie od razu. Czy jest to oznaką kończącego się modułu?

Odkręc wtedy korek wlewu paliwa. Jak psyknie, to odpowietrzenie zatkane.

Sent from my G8441 using Tapatalk

Forest07 09.04.2018 20:51

Dzięki za pierwszą sugestie, na pewno sprawdzę.

raf 09.04.2018 20:58

Styki w pompie sobie też możesz sprawdzić

Mallory 10.04.2018 08:12

1.Pompa jak mi siadała to identyczne objawy były.
Po wymianie styków chwilę było dobrze - trochę ponad tysiąc km i padła znowu w drodze na daleką północ... wymiana na nową pompę od Ramvo załatwiła problem.

2. Z kolei w starym trampku tak miałem, że po 100 km było uuuu..... i pobocze na 10 minut i faktycznie moduły były problemem...

Bym zaczął od sprawdzenia pompy - zalać do pełna i podłączyć z pominięciem pompy (czwórka jedzie tak ponad 200 km ale ma kraniki na dole ale siódemka też powinna pojechać więcej niż 40 km - zresztą możesz dolewać bez gaszenia maszyny co 30 km benzynę do pełna... jak nie zdechnie to masz rozwiązanie. Oczywiście styki najlepiej sprawdzić tak czy siak.

Jaki 10.04.2018 16:11

Cytat:

Napisał Mallory (Post 578629)
1.Pompa jak mi siadała to identyczne objawy były.
Po wymianie styków chwilę było dobrze - trochę ponad tysiąc km i padła znowu w drodze na daleką północ... wymiana na nową pompę od Ramvo załatwiła problem.

2. Z kolei w starym trampku tak miałem, że po 100 km było uuuu..... i pobocze na 10 minut i faktycznie moduły były problemem...

Bym zaczął od sprawdzenia pompy - zalać do pełna i podłączyć z pominięciem pompy (czwórka jedzie tak ponad 200 km ale ma kraniki na dole ale siódemka też powinna pojechać więcej niż 40 km - zresztą możesz dolewać bez gaszenia maszyny co 30 km benzynę do pełna... jak nie zdechnie to masz rozwiązanie. Oczywiście styki najlepiej sprawdzić tak czy siak.

07 też z pominięciem pompy przejedzie ze 200km kolega kiedyś tak wracał przez pół polski.

Kaczmar75 12.04.2018 14:37

Cytat:

Napisał sneer (Post 578597)
Odkręc wtedy korek wlewu paliwa. Jak psyknie, to odpowietrzenie zatkane.

Sent from my G8441 using Tapatalk

Hej!
Mam podobny problem, styki nowe i faktycznie może być zatkane odpowietrzenie, jak je odetkać?

Forest07 12.04.2018 22:31

Chyba znalazł się winowajca. Dzisiaj w trasie powtórzył się problem a za kilka km ponownie ale już był problem z odpaleniem, po zdjęciu przewodu okazało się że pompka nie podaje. Ominołem pompkę i zjechał do domu. Co radzicie zestaw naprawczy czy nowa pompka. Może ma ktoś na zbyciu blisko łodzi?

bukowski 12.04.2018 22:58

Cytat:

Napisał Forest07 (Post 578940)
Chyba znalazł się winowajca. Dzisiaj w trasie powtórzył się problem a za kilka km ponownie ale już był problem z odpaleniem, po zdjęciu przewodu okazało się że pompka nie podaje. Ominołem pompkę i zjechał do domu. Co radzicie zestaw naprawczy czy nowa pompka. Może ma ktoś na zbyciu blisko łodzi?

Pompka facet :)

Sent from my G8441 using Tapatalk

Forest07 12.04.2018 23:06

Jakiś namiar?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.