Yamaha tt600re problem z odpalaniem.
 

Witam
Ostatnio w ttrce podczas rozruchu zawiesił się przekaźnik startera (kręcił non stop aż do rozładowania akumulatora, nawet po wyjęciu kluczyka). Kupiłem nowy ale moto nadal nie odpala. Rozrusznik kręci ale moto nie startuje. Dwa razy doładowałem aku, podłączyłem również nowy i bez rezultatu.
Jakieś pomysły?

Najpierw procedura standardowa:
1) czy jest iskra?
2) czy paliwo dolatuje do cylindra?
Później dalsze szukanie.

mogło ci uwalić rozrusznik który teraz zjada cały prad w moto,zdejmij fajke i zamontuj inną świecę
Sprawdz czy jest iskra,jak nie ma dopnij przez kable drugi dobry aku i powtórz czynność.

może także paliwka nie wąchac i też problem

zacznij od iskry

Jest jeszcze coś co występuje rzadko
Stopka boczna i dioda.
Gdzie dioda jest musisz sprawdzić w schemacie
Ta dioda nie puszcza prądu z powrotem
Gdy stopka jest rozłożona
Kiedyś to miałem i sytuacje uratował mi dobry
elektryk
Przy przekaźniku w starszym modelu TT600E
Jest gniazdo bezpiecznika i bezpiecznik. Możliwe że instalacja
Jest identyczna. Bezpiecznik może być spalony
Gniazdo bezpiecznika może mieć wypalone styki bo prąd idzie
Tam spory
Gdy ten punkt jest uwalony, rozrusznik kręci ale brak iskry
Gdy dioda przepuszcza prąd na cewke rozrusznik kręci brak iskry
W starszym modelu wystarczało aby trochę kręcił.
Jak wszystko sprawne to odpalal. Zjawisko zjadania
Prądu przez rozrusznik występuje i owszem przy niesprawnym
Rozruszniku. W aucie gdy zużyte są
Tulejki wirnika i wirnik dotknie stojana

Iskra jest. Podmieniłem świecę irydową na zwykłą. Booster do baterii i odpaliła za trzecim razem.
Ogólnie już wcześniej jak moto postało tydzień to z 5-6 razy trzeba było zakręcić żeby odpaliło.
Trochę pomaga zostawienie pracującego silnika na zakręconym kraniku aż paliwo się wypali.

Dzięki za pomoc.

Irydowe świece fajne, ale mi z dwóch odpadła końcówka z irydem - raz z NGK, drugi raz z DENSO. Wtedy zaczynają się jajca z odpalaniem. A miały niby wytrzymać kilka razy dłużej od standardowej za 10 zeta ...

A ja mam już z 4 lata jedną i nic jej nie jest za to miałem problem z paltynową,była od nowości felerna..

Iskra jest większa i ma wyższą temperature,w aucie też mam irydowe i nie ma na co narzekać,przejechane na nich około 45000 km i to na gazie

Reguła sie potwierdza zbyt słabe aku bardzo często są przyczyną problemów z odpaleniem