Za sam nowy zegar na podmiane płaciłem
70 euro z wysyłką na ebay de
To chyba nie zwala z nóg

Moto zrobione, jutro odbieram od mechanika. :)
Dzięki wszystkim za podpowiedzi.
Lubię nasze forum. Zawsze można na Was liczyć.
Zadałem podobne pytanie na forum BMW 20-go lutego i nikt nie podjął dyskusji.
A to post niejakiego strażaka z wątku o XCh:

opisz co dokladnie zostalo w elektryce zrobione

Ja też jesteś ciekaw .

Jest założony licznik Trail Tech Vapor wraz z obudową, w której mieszczą się cztery dodatkowe kontrolki.
Z oryginalnej instalacji udało się podłączyć rezerwę, luz i ciśnienie oleju.
Kierunkowskazy działają na przerywaczu wpiętym w oryginalną instalację.
Dodatkowo mam temp. silnika.
Teraz tylko przegląd, czas i wertepy.
Zobaczymy...

No i niestety ciągle mam to samo. Jeszcze wylazło że prąd ładowania skacze od 6 do 14V
Ja już wymiękam.
Dajcie proszę namiar na jakiegoś ogarniętego elektryka w południowej Polsce.

Pekaes ma Xa i naprawia motocykle ...raczej skutecznie.

Widzę że zagląda tu rzadko.
Ma ktoś nr do niego?

Weście sie naòczcie pisac po polsku.

Co się czepiasz literówek, masz tel. do Pekaesa?

Łaski bez. 602 730 229 :)