Kluczyki i stacyjko-zamki
 

Heja,
W mojej AT (7a) mam taki układ, że są oddzielne kluczyki do każdego zamka /wnioskuje że ktoś się tu bawił, ale to inna sprawa/.

Rozchodzi się o to że chciałbym zmniejszyć ich liczbę do fabrycznej czyli chyba szt. 1 /stacyjka, wlew, kanapa/.
Dziwi mnie tylko że do stacyjki mam klucz, który ma odwrotnie ułożone powierzchnie /patrząc z góry, na płasko lewa jest wyżej niżej prawa/. pozostałe dwa /bak i kanapa/ są odwrotnie.

Czy mógłby ktoś rzucić okiem na kluczyk od 7a i sprawdzić jak to wygląda.

Zakładam że stacyjka jest z przekładki, ciekawe z jakiego moto ?? Może starsza afryka, a może transalp ??? Jak myślicie ?

prawa jest wyżej niż lewa w 7a.

Dzieki wielkie

To wychodzi ze oryginalna mam KANAPĘ :) w sensie kluczyka ... oczywiście.

Ciekawe od czego ta /odwrotna/ stacyjka .. ?

PS. Szprychy wyregulowane - jutro test, może się nie rozpadną ....