I to moim zdaniem jedyna alternatywa dla afryki.

świat oszalał ;)

Mnie też kur....a bierze, że za oknem - 10 i ze dwa tygodnie jeszcze zejdzie, jak wyjadę AT, ale to jedyna frustracja, po 2 latach na żadnego kata nie mam ochoty, ani na bmw. Wszystko mi się odkręca, nic nie urwało, nic nie koroduje, kraina szczęśliwości

A co myślicie o ST1200Z, można teraz nówkę sztukę za 55900 PLN kupić?
Zanim zacząłem napalać się na NAT myślałem o niej, będę latał z pasażerką i głównie po czarnym, choć lubię czasem zjechać w las :)

Myku że tak zapytam ile kilometrów?;)


Co się dzieje na tym forum to ludzkie pojęcie przechodzi...

Zimo wypiera.....aj bo nam forum padnie:)
A ja motor kupiłem w normalnej cenie a nie na sale promocjach i jest wszystko OK

Dla mnie na razie afryka jest super. Nie tak pancerna jak LC8 ale kultura pracy silnika, prowadzenie, pozycja za kierownicą i dźwięk super. Rozważałem między trzema modelami: GS 800, LC8 990 i CRF 1000. GS odpadł za markę i dźwięk :), LC 8 już nie robili a nie zaczęli jeszcze 1090 więc padło na afrykę.

afryka ma swoje wady ale nie za bardzo jest też w czym wybierać jeśli sprzęt ma być uniwersalny, dać radę w lekkim terenie i przy asfaltowej turystyce

w zasadzie to bardzo dobra alternatywa dla AT, troche cieższa ale już nie o tak dużo.

Konkurencja pisze bo nie może przeżyć tak dobrego motocykla ;-) Internety wszystko przyjmą.

Jeśli do mnie pijesz kolego to powiem Ci tylko tyle, że nie mam w garażu drukarki do banknotów, więc jeśli mam wypieprzyć około 60000 PLN na nowe moto, to chcę znać opinie ludzi, którzy mają doświadczenie i mogą coś wartościowego powiedzieć.