Korozja Szprychy czyli Plagi Egipskie
 

Temat poruszany ale nie mogę znaleść. Tak, coś mi zaczęło wychodzić po ostatnim wyjeździe. Moto z 2016 roku, pierwsza rejestracja początek 2017 tak ze chyba jeszcze na gwarancji ? Moto od zawsze serwisowane z ASO. Zbieram się żeby do nich dzwonić, dumam jak z nimi gadać... Ktos przerabiał temat i może się podzielić doświadczeniami ?
Dziękuje Pozdrawiam

Wymienią w ramach akcji serwisowej.

2016? Gwarancji już nie ma.

Sent from my G8441 using Tapatalk

Akcje serwisowe oficjalnie ogłoszone wolne są od parametru czasu z tego co wiem.

Jeśli akcja serwisowa to chyba każdy użytkownik powinien być poinformowany listownie - dobrze mówię?

Mogę oczywiście się mylić kojarząc wyczytane na formie informacje dot wymiany szprych w ramach akcji serwisowej czy też gwarancji. Niemniej jednak jeśli hąda przyznała się do ujowych szprych tak jak i anodowania to bym nie odpuścił tematu.

Jak była akcja serwisowa na segier, to nie było listów a przy serwisie sami się przypomnieli ze trzeba wymienić. Dawno temu w ASo, przy pierwszym serwisie (1000) napomknąłem że się w NAT szprychy sypią ( co mnie jeszcze nie dotyczyło), to patrzyli ze zdumieniem i nie wiedzieli oczym mowa. Ogólnie to jestem dobrej myśli i wierze w Hondę... Dam znać jak będę po wstępnych oględzinach, zobaczymy co powiedzą . Pozdro

Jak już po gwarancji to nie sądzę że wymienią. Określa to że nie zagraża bezpieczeństwu :(

Gwarancja jest naliczana od daty zakupu na okres 3 lat ?

Wydaje mi się, że 2 lata