Nowa Honda XL 500
 

https://youtu.be/yeTlsiHJhzw?si=VFSSWfFbZgbIaVUN
Parę słów ode mnie.Ten motocykl spełniłby wszystkie moje oczekiwania na dziś, przede wszystkim waga na pewno nie przekroczy 220kg.Napewno pojedzie 140, będzie nie mniej niż 60 koników, spali nie więcej jak 6 litrów.Jest bardziej terenowy niż szosowy, myślę że cena nie przekroczy 50 tyś.Za to i za ten wygląd brałbym go bez jazdy próbnej. Oby trafił do naszych salonów.

Leciutki, mocarny i tani. Dobrze, że chociaż estetycznie nie przecudaczony :)

Dobra, a która wam się bardziej podoba? Nowa, czy ta była moja LM-ka;):)

Jako że ten projekt wyszedł spod rąk pewnego szalonego włoskiego projektanta ledwie 1,5 roku temu i od tego czasu wyłazi na powierzchnię głównie przy okazji Dakaru, myślę że jeszcze chwilę przyjdzie nam poczekać na to aż moto zagości w salonach.

https://www.deviantart.com/obiboi/gallery?q=honda

p.s. nowy Dominator zżera to w przedbiegach :D

Zdecydowania ta starowinka.
MY25 to delikatny niewypał, że tak sobie pozwolę ocenić.

To tylko render tej nowej hondy. Myślę, że nic z tego nie będzie przynajmniej narazie.

W sumie taka CB500X po restylingu

W salonach można już oglądać nowego NX-a.
Prosty, oszczędny, tani motocykl.

same zaletty w tym przesyconym skomplikowaniem i zdecydowanie zbyt wysoko wycenionym świecie :)

A jaka różnica w stosunku do CB500 X

Z tego co podają, główną zmianą jest wprowadzenie kontroli trakcji,
oraz sterowania funkcjami wyświetlacza / wyborem, przełącznikiem na kierownicy.
Reszta to zmiany czysto stylistyczne.
Silnik mocowo bez zmian.

Patrząc na konstrukcję oraz marketingowe ględzenie spodziewam się że będzie to jednak 500 X w innej skórce

Zgoda.
Wydaje mi się, że NX 500 jest wyższy w siodle. Nie przymierzałem się do iksa, a mogłem...
Na pewno doszedł tablet. Szkoda, że prawy przełącznik nie zrobili, jak w trampku 750.

Na moje gabaryty, te motórki trochę za małe do dalekich wojaży... z plecaczkiem i bagażami...
Za to dla niższych kierowników, jest to jeden z nielicznych godnych polecenia.