Polerka reflektory
 

Macie wiedzę, gdzie dobrze i fachowo wypoleruje reflektory przednie za rozsądne pieniądze? Samemu nie chce mi sie w to bawić, bo nawet narzędzi nie mam do polerki ani wiedzy jak sie do tego zabrać. Im bliżej Reszowa i okolic tym lepiej :)

Co to za samochód? Nie trzeba bóg wie jakich narzędzi, polerka plus gąbka twarda / miękka, ew. papier wodny 2000 i pasta np. Sonax Ex 04-06, w Łańcucie bym Ci to ogarną, tylko na razie pożyczyłem sprzęt koledze i nie wiem kiedy odda, podejrzewam że z miesiąc mu zejdzie bo pierwszy raz w życiu chce coś kombinować, czeka aż auto od blacharza mu wróci.

Saab 93 w kombi. Mam 2 szt. do roboty Wiem,że to do ogarniecia bez jakis akrobacji, ale właśnie trzeba by wolnoobrotówkę do polerki kupić , do jednorazowej akcji to średnio. Na razie powoli kompletuje części, coby poskładać do kupy, po kolizji lewy bok ucierpiał. Zapytam czy jak już sprzęt wróci do Ciebie, mogę podjechać do Łańcuta?

Jak nic wcześniej sobie nie znajdziesz to damy radę.

Na alledrogo można kupić zestaw do polerki (uchwyt na rzep do wiertarki, kilka papierów ściernych, gąbka, pasta polerska, zabezpieczenie uv, taśma zabezpieczająca) i kosztuje to koło 35zł.

Ja robiłem plastikowe reflektory w fabii i wyszło całkiem ok, kręciłem wkrętarką akumulatorową na wolniejszym biegu.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

Właśnie wczoraj przeprowadziłem regenerację reflektorów w Peugeocie 308 córci za pomocą zestawu z Allegro.
Efekt nadspodziewanie dobry, tylko finalną polerkę najdrobniejszym papierem wykonałem już ręcznie.
Pozostaje jeszcze kwestia trwałości takiej powłoki ale to się okaże z czasem.

Po polerce lakier...

Cały bajer tego zestawu polega na naniesieniu powłoki z filtrem UV za pomocą elektrycznego "czajniczka".

coś więcej o tej powłoce? bo obawiam się, że mnie pod południowym słońcem dwudziestoletnie reflektory szybko trafi szlag.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Dwa lata temu robiłem takim zestawem z allegro reflektory u siebie. Do tej pory nie widać zmian żeby matowiały. Pamiętajcie o laniu wody. Dużo wody żeby nie przegrzać powierzchni klosza jak przesadzimy z obrotami. A i nie zapycha się papier

Ja tam się nie znam ale jak mi lakiernik robił polerkę lamp to papier wodny 2000 później 2500 ręcznie, na koniec polerka i nie wolno przegrzać powierzchni. Lakier oczywiście na koniec.

Na koniec powinno się jakąś politurę położyć.
K2 robi na tą okoliczność Lamp protect K530.
Czajniczek, o którym Maryjan pisze, to np. Vapron z K2. Starczy na wiele razy. Przy tej metodzie trzeba i papierem przed i protectorem po, a doczyścić trzeba dibrze. Są filmy na jutubie.

Tym K2 Vapron (cały zestaw z padami i papierami ściernymi) robiłem 3mies temu reflektory w a6 c5 przy pomocy wkrętarki i psik psika z wodą. Wyszło bardzo dobrze. Począwszy od gradacji 800 aż do 2500, a nastepnie czajniczek.

Ja dokończyłem gradacją 3000 ręcznie.

A ja widziałem polerke przy pomocy połówki cytryny i sody oczyszczonej....ciekawe czy to dziala.

Nie wiem jaką K2 ma jakość teraz, ale kilkanaście lat temu, gdy bawiłem się w detailing zawodowo, to było badziewie do potęgi i trzymałem się od tego z daleka. Tak, że ten Vapron nie budzi we mnie zaufania. Ja lamp praktycznie nigdy nie robiłem papierem (poza kilkoma wyjątkami typu Phaeton który ma tak pancerne lampy, że nie dało się inaczej) tylko normalnymi środkami detailingowymi plus mały pad na maszynę.
Tutaj kilka lat temu siostrze zrobiłem lampy w Jazzie za pomocą Menzerny FG400, 4Nano Strong i na zabezpieczenie Finish Kare HiTemp 1000p.

https://images85.fotosik.pl/532/90432963570dd25bgen.jpg

https://images86.fotosik.pl/532/a934f1a47abb5ba7gen.jpg

Ja używam wodny 2500, przecieram ruchami prosto góra-dół, prawo-lewo. Farecla G3 1 cut. baran i wolne obroty, później gąbka i trochę szybsze i dużo wody. Nie zabezpieczam i po 3 latach poprawka.
Oczywiście można też robić to ze sztuką polerską tak jak piszecie powyżej.

Czym zabezpieczyć po polerce?
Widziałem że polecają Spraymax 2k ale niedostępny.

Ja nałożyłem PPF.