Husqvarna 701 - łamane klamki z aliexpress.
 

Jakby ktoś wpadł na genialny pomysł zakupu łamanych klamek z Aliexpress do H701 to odradzam. Klamki co prawda wykonane porządnie, lecz znacznie dłuższe niż oryginały i kolidują z handbarami (nie mieszczą się w ich obrysie).
Pisze o takich klamkach: https://www.aliexpress.com/item/Moto...sA2o7ZdzWXpC_w

Załącznik 86410

Załącznik 86411

Załącznik 86412

Załącznik 86413

Załącznik 86414

Załącznik 86415

A co za problem przesunąć mocowanie klamek?

Ich gięcie jest takie, że opierają się wtedy na obudowie przełacznikow.

Na Ali są różne długości klamek. Widocznie nie przewidziałeś tematu

Tak, są 3 typy:
- łamane (które okazały się długie)
- niełamane długie
- niełamane krótkie

Łamane miałem/mam w 3 innych motocyklach i zawsze były krótkie "na 2 palce". Dlatego założyłem, że i teraz tak będzie. Jak widać założenie było błędne.

A jak tak spytam trochę prowokacyjnie. Po co zmieniać klamki jak masz aluminiowe osłony? Może się słabo wywracam, ale u mnie zawsze osłona dostaje i klamka jest OK.

Już w innym wątku o tym pisałem - klamki OEM są dla mnie za długie. Wymieniam zawsze aby mieć takie "na 2 palce". A różnica w cenie między łamanymi, a niełamanymi nie stanowi jakiejś większej przeszkody, więc do tej pory zawsze brałem łamane.
Podsumowując - głównym benefitem tej zmiany była ich długość, a w zasadzie "krótkość". ;)

Morał tej historii jest krótki i niektórym znany - najpierw czytamy opisy, a potem zamawiamy ;)

Przy zakupach na aliexpress ta reguła nie działa. Opis bardzo często jest różny od tego co dostajesz. Dla mnie to na plus bo jest podstawą do ewentualnej reklamacji towaru.
Uprzedzając - zdjęcia załączone w aukcji tez nie obrazują zakupionych klamek. ;)

Chemiku, teraz zostają chyba dwie opcje:

1. Płacz.
2. Rzeźba.

Jeżeli wybierzesz bramkę nr2, to rozłóż klamkę na regulacji długości i zobaczysz, że obydwa elementy da się skrócić i będzie to wyglądało wcale nie tak źle.

Oni to tłuką do wszystkich motocykli zmieniając tylko nieco uchwyt, żeby pasowało do danego modelu.
Jak zakładałem takie do RD04 to w lewej musiałem na dole dać pokrętło regulacji odległości, bo jak było oryginalnie na górze to haczyłem o nie dźwignią ssania.
Już się przyzwyczaiłem do nich i będę skracał tak jak Ci napisałem.

Jest jeszcze trzecia opcja - sprzedaż komuś, komu to nie przeszkadza i zakup krótszych niełamanych. Tą ścieżką idę. Żadnej rzeźby nie będę uprawiał. ;)

Wieczór

Rzeźba najlepsza. Kupuje jakieś dedykowane klamki do posiadanych pomp (z tych po 15 zet/szt). Obcinam kulki, obcinam "długości" (preferuje klamki tzw jenopalcowe), spawam kulki i obrabiam tak by nie kolidowaly z palcem środkowym. No i mam idealnie dopasowane, pięknie nie anodowane.

Pozdr rr

Niewykonalne w przypadku H701. Klamka sprzęgła OEM kosztuje ok 70 PLN. To już taniej kupić chińczyki (20-30 USD za komplet) i nie bawić się.
Oczywiście jak ktoś lubi to może rzeźbić na tych oryginalnych, które są w motocyklu.

Ja mam u siebie poobcinane oryginały "na dwa palce".

Nie uważam tego za rzeźbę tylko dopasowanie do moich potrzeb ;)
Pozostałem też przy oryginalnych "hand listkach" :)

Wie ktoś które klamki (niełamane), krótkie będą pasować do Suzuki dr 650 se z Alliexpress?

Ja bym nie szedł tą drogą.Klamki z Alli w 9 przypadkach na 10 są niedokładnie spasowane i moto źle wysprzęgla co skutkuje wiadomym. Klamka sprzęgła do DR pasuje tylko do DR od DRZ jest już inna. Jak już szukać krótkich to lepiej skrócić oryginał.

W 3 motocyklach mam/miałem klamki z Ali. Nie zaobserwowałem opisanego efektu. 😉

Miałem w KTM, KLR, BMW. Znajomi też mają... Wszystko zawsze pasowało idealnie. Warunkiem było kupienie pod właściwy model motocykla. Chińczycy często mieszają w tytule aukcji i trzeba czytać opis albo pisać im wprost model i rocznik.
Ja zawsze byłem zadowolony.
Zgadzam się, że trzeba sprawdzić wysprzęglenie, bo można sobie kuku zrobić.

Może ktoś podesłać linka do mojej SE? Na Alli widzę przeważnie do DRZ400, a do mojej bieda.

Jakubie ale to jest wątek o klamkach do husqvarny 701 w dziale o husqvarnie 701. Jak myślisz jaki procent posiadaczy husqvarny 701 ma wspomniane suzuki DR 650 SE?
Załóż osobny wątek o klamkach do tego motocykla, a prawdopodobieństwo, że dostaniesz dobrą odpowiedź drastycznie wzrośnie. ;)

https://www.warp9racing.com/product/clutch-levers/

https://pl.aliexpress.com/item/Dla-H...24d75c0fBCTBcY

Zamówiłem sobie takie do NAT bo też chciałem krótkie, po czym dostaje od majfrenda wiadomość na nastąpiła pomyłka i nie mają takich do nat i wyślą mi te długie regulowane...
A aukcja wisi dalej.... oszukane te majfrendy.

Hamulec niech mam długi, ale sprzęgło bym chciał krótkie mieć... będę przóbował je rznąć.

Tez kupiłem z Ali niby krótkie łamane. Jakościowo świetne spasowane idealnie ale wcale nie są takie krótkie. Na zdjęciu są ustawione na miniumum a można je wydłużyć prawie jeszcze raz tyle na moje bezsens. Musiałem przestawić mocowanie klamki żeby się zmieściły i nie ocierały o handbara.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2f0f91c421.jpg

Tak u siebie zrobiłem. Hamulec oryginalny, krótka chińska i jestem zadowolony :)