Zębatki AFAM
 

Czy ktoś na forum używa? Jakie opinie wyrazicie na temat tych zębatek? I czy jest jakiś inny w polsce importer poza:
http://www.grandysduo.com.pl/afam.html ?

Chce wymienic zębatkę sobie przednią i mam po poprzedniku AFAM-a więc tak myślę że na wymianę taką samą sobie zostawie.
Może ktoś ma dostęp gdzieś do tańszych akcesoriów AFAM?:drif:

No jesli Grandys cos bierze to w wiekszosci przypadkow jako generalny importer wiec po prostu tam zamow.

tu raczej na pewno będą mieli:
http://www.rider.com.pl/go/ac/203
do tego łańcuch DC i masz święty spokój na długo...

Masz doświadczenia z łańcuchami DC..? co to za produkcja..?

http://www.dynachains.com/

jeździlem na komplecie DC(gold, wzmocniony x-ring)+AFAM w porzednim motocyklu (CBR 1000F). Przez 30 000 km naciągalem raz (slownie jeden). Przed DC mialem DiD'a. I wybralbym DC raz jeszcze.
Bylem b. zadowolony - i do AT tez zakupie, jak nadejdzie czas.

No.. ciekawe. Choć tu chopaki pisali o 50 000km na łańuchu dida w afryce. sam już nie wiem..

Ja mam w trampku zębatki AFAM i łańcuch DC (ale kto wie jaki typ). Kupiłem tak motocykl.

Nie wiem ile ten zestaw nalatał. Zębatki Ok. Łańcuch na złom. W jednym miejscu jest straaaaaszliwie naciągnięty/luźny na ogniwach i nie idzie przez to wyregulować łańcucha :Sarcastic:

Mógł ze starości nawet tak. Z łańcuchem jak z oponami troche. A pytam, bo jestem zjapońszczały do szpiku kości (DID) ale już kilka razy słyszałem że te dc afam są dobre ;)

Chwale się :)

Odgrzewam temat ponieważ kilka dni temu zakupiłem dedykowane zębatki Afam (przód 20606 16z, tył 10608T 45z) i łańcuch DC (525 124) do mojej afri. Założyłem przy 29 350 km. W miarę przybywania km postaram się coś napisać o takim zestawie napędowym.

Aha za kilka dni mam nadzieję zamontować scot-a do całkowitego kompletu.
Pozdrawiam.

A jaki łańcuch? (x-, o-ring?)
Jak się to przedstawia cenowo?

dane dotyczące typu łańcucha DC 525MZO 124L QXring tak podają na opakowaniu :)
Cenowo??? hm.... zebatka przód 72zł, tył 110zł a łańcuch 355zł :D

Zmieniłem z DID i orginalnych zębatek. Łańcuch przy zakupie był skorodowany więc i tak cudem przejechał 18000km a hałas był naprawdę duży w porównaniu z nowym. Pozatym jakieś takie szarpania pod koniecj jego żywota mały miejsce. :(

Aha żeby dopełnić informacji: Start z 20 dołka. Pokrywa się idealnie z naklejką z poprzedniego zestawu.
Pozdrawiam.

W serwisach przy wymianie napędu dają nową naklejkę. Tak naklejają jak akurat łańcuch startuje. Piszę o tym żeby przypadkiem czlowiek, któremu napęd wystartuje z 17 dołka nie popadł w paranoje że coś jest nie tak.

Złoty odkop!

Używa ktoś zębatek AFAM?
Znalazłem w fajnej cenie zestaw DIDa z owymi zębatkami i nie wiem co o tym myśleć.
Warto?

Kiedys byly mega dobre. Kiedys to tak 2002-2008 co to jest dzis i kto to robi wuj zna. Oddalem to w 2004 na WSK Rzeszow do prob twardosci i scieralnosci i wyszlo rewelacyjnie. Kolega zdawcze z belgii wozil bo w PL nie bylo do XTZ i TDM. robily ogromne przebiegi.

Zużyłem 2 sztuki w XTeku i na moje oko to wytrzymały sporo dłużej niż Sunstar (do JT nawet nie porównuje).

Dziękuję!
zamawiam :)

Btw. zestaw DID VX2 wraz z owymi zębatkami kosztuje 78 euro, w dużym sklepie motocyklowym (wykluczam podróbę).

jak coś, to mogę podesłać na PW.

Mateusz - ja poproszę :)

Ja mam w trampku już druga zdawczą o jeden ząb mniejszą od oryginału pierwszą wymieniłem po 7tys(większość w lekkim Office z bambetlami). niebbyla jescze tragiczna ale nosiła ślady zużycia. W sumie żeby nie zmiana przełożenia wolałbym oryginał z gumą chyba wolniej schodzi chyba ze to kwestia jednego zęba mniej.

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Tak, na mniejszej sa wieksze obciazenia.

Mozna zamiast zmniejszac przod,zwiekszyc tyl, wtedy wychodzi na to samo, a naped sie dluzej trzyma ;)

AFAM spoko tylko VX2 to do 18000km w twinach, singlu jeszcze mniej więc, po co pakować zębatki wypas to byle łańcucha..?
ZVXM to inna bajka :Thumbs_Up:

1 ząbek na zdawczej mniej to też piłowania ślizgu na wahaczu.. imho

Rambo, warto pakowac kase w ZVXM do singla 660?
masz jakies doswiadczenia? ;)

Slyszalem skrajne opinie na ten temat.

Pewno ze warto. Kolezance wczoraj strzelil vx2 w Rumuni na trasie przy 100 km/h. Fakt ze byl juz zmeczony ale urwac sie nie powinien. Zniknely z rynku lancuchy EK nie wiem co sie z nimi dzieje :(

Strzelilo w slr650

a lancuch AFAM?

Jest drozszy od DIDa, macie jakies doswiadczenia?
Skoro zebatki robia taka robote, to moze i lancuchy warte uwagi.

Nie ma nic lepszego od zvmx Did na rynku na tą chwilę. Robią 2x km co vx2.

ZVMX na Xchallengu wytrzymał 15000 km ( z działającym scotoilerem ) czyli na innych wymiana co 7000 km ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ja po zniknieciu EK wejde w Afama. Trzeba szukac nowych rozwiazan. Zaloze kilka zestawow i sie zobaczy. Grandys duo tym handluje widze. Ciekawe jak z dostepnoscia bo jak to ma dwa tygodnie do mnie isc do dzieki.

Mój VX2 ma 35kkm ale to już jego końcówka, wezmę ten 2x żywotniejszy to ho ho ho... 70kkm :D

Mi się nie udało przejsc na vx2 przez 20000km ale widać mało zdolny jestem

To ja coś napiszę z własnego doświadczenia. Mam zvmx w motku co ma ponad 200 kucy, łańcuch ma katorgę. Pierwszy podciąg -równy, był po 8 tyś. Wcześniej miałem vx2, po 4 tyś był już nierówno powyciągany, przy 9 go zgubiłem. Vx2 się nadaje co najwyżej do bmx'a :D
Kolega ma w DR zvmx, 10 tyś przelatane i jeszcze nie podciągał.
Bardzo udany produkt DID'a.

Łokciu, jak patrze na Twój avatar i na to, że vx2 przejechał z Tobą 35 tysi, to chyba kupiłeś jakąś platynową serię :D

Może chodzić też o to, że ja kończę łańcuchy do granicy :D Ten aktualny już rolkę zgubił ale jeszcze kołem kręci :D

Smaruje hipolem....

Byleby jak koledze tomkowi w xt660r nie zblokowal kola na a4 pod lancutem. Tak sie poznalismy... iskry szly z lecacego moto na 20 metrow :)

Wiem wiem ta rolka to taki budzik, że już czas :) by odłożyć łańcuch do kartonu z zasłużonymi częściami :D

Wracajac do tematu gdzie te zębatki nabyć można?

Poszukam szczegulow po niedzieli. Z telefonu wypatrzylem firme grandys duo i byle co na allegro. Mocnej reprezentacji towaru nie widze :( a to zle wrozy :( ja czesto potrzebuje towaru 'na jutro' a nie sranie sprowadzanie i dziwne rozmowy z cudakami :(

Do trampka czasami mam AFAM na przód, ale w PL jak ktoś nie widzi napisu JT, Sunstar lub oridżinal, to towar się kurzy :Thumbs_Down: Na zamówienie zawsze robię zapas 14z do XL600V i to mam z reguły od ręki.

Co do łańcuchów, to wg mnie żaden cudaśny ZVMX, GXW, czy inny MVXZ wiele nie pomoże jeśli uszczelnienie się podda, a podda się bardzo szybko jeśli kto jeździ w offie i lubi piaski i błotko :D Porozcinałem wiele łańcuchów i... sranie banie, nie rozciąganie - to ruda załatwia sprawę i nawet 4mm grubości płytki nie pomoże jeśli smar wypłucze. Za każdym razem trzpień jajowaty, podobnie otwór w ogniwie.

W twinie zwykły VX2 wystarczył mi na... nie wiem ile, bo po prawie 30tys.km od wymiany sprzedałem moto i kolejny driver go dobijał. Ale offf to dla mnie wtedy była sucha polna droga, większość zlatana na czarnym. W singlu nie lubiącym asfaltu już przy 10tys. kupuje kolejny, bo z tym się boję jechać nawet do RO, wiec dobijam kolejne 3-4tys. wokół komina.

Olejarka... sam nie wiem czy bardziej pomaga czy szkodzi. Na asfalcie na pewno pomaga, w offie jak odkręciłem na maksa żeby czyścić z syfu, to przedni JT po 1000km prawie zęby stracił, więc teraz na Off daję Off i chyba to lepsze dla zestawu. Ale... ostatnio do klienta przywieźli kilka BIG-BAGów sprayów ze smarem teflonowym, większość nie do końca zużytych, więc se powybierałem z 300kg złomu, to i olejarki długo nie włączę :D

oki doki. zamowilem pierwszy zestaw AFAM. czekam na czas reakcji dilera i wycene. zobaczymy co zaproponuje. dam znaka co i jak.

mam odpowiedz. naped do slr650 wychodzi 470pln. dla porownania naped JT/DID VX2 wychodzi 390pln, naped JT/DID ZVMX wychodzi 580pln

zaproponuje klientce tego AFAMA i potestujemy

Ja kupiłem zębatki AFAM plus DID VX2.

Szynszyll czekamy w takim razie na opinie o łańcuchu :)

Są 2 wersje tego AFAMa, jedna cenowo pomiędzy VX2 a ZMVX, a druga wyraźnie droższa od ZMVX.

W katalogu dla slr 650 znalazlem jedna pozycje. Potrzebuje 520 108 ogniw. Mozna znalesc 520 108 inne? W jaku sposob? Termin do miesiaca. Szukam kontaktu z kims powaznym. Jutro pisze do Afama bezposrednio. Ze warsztat ze polska i jak to ogarnac. Podziele sie doswiadczeniami.

Złota łopata dzisiaj dla mnie. Odkopuję. Zakładał ktoś ostatnio zdawczą tej firmy? Jak tam z jakością?