Czy moja Afrika ma tylko 27tys przebiegu?
 

Czesc.
Jestem w trakcie rozbierania do śrubki mojej 1wszej afryki i sie ciagle zastanawiam jaki to ustrojstwo ma przebieg. Kupując widziałem 27tys na liczniku ale wiadomo, było założenie 127.. ale do czasu. Wałek jest jak nówka. Zero śladu zużycia. Tarcze oryginał daaleko im do 4mm. Elektryka oryginał, przyciski zero starcia. Wszystkie śruby ori delikatna korozja. Żarówki z przodu oryginalne. Pompa oryginalna nienaprawiana. Gumy na stopkach nawet jak nowe.
W 2014 na brifie przebieg 24tys...
Wygrałem na loterii?

Foty poka

Również fotę tylnej zębatki poka.

http://ifotos.pl/z/qxaphpn
Zaraz dośle więcej

Tyl zembatka nie ori, a z walkiem to w brew teoriom i znawcom tematu, to i tak walek ;)
Ciesz sie motórem :at:

https://zapodaj.net/9e63d3382dd02.jpg.html

Czyli nie ma co patrzeć na wałek? Straszna masakra z tym wrzucaniem zdjęć.
A z moróra się cieszę jak z głupi nawet jej śrubki wymieniam na nierdzewki i je poleruje :D

mogłeś trafić taka sztukę ale żeby to ocenić zdjecia zdjecia zdjecia.. przy tym przebiegu powinna byc jak nowa

Na tylnym blotniku, pod tablica rejestracyjna w dobrze zachowanych egzemplarzach jest papierowa naklejka z numerem Vin motocykla. Klocki ori Brembo, zlote, czy niebieskie, nie pamietam i plombowane sruby tez.

Zdjecia mozesz bezposrednio z kompa wrzucac na forum. Pod oknem w ktorym piszesz posta, masz guzik Zarzadzaj Zalacznikami, Wybierz Plik, Wyslij... juz. Foty klej, popatrzymy.

Jesli bedziesz mial chec i czas, to mamy tu taki baardzo madry temat, o walku zdawczym. Tyle opini, ilu opiniodawcow i kazdy ma racje ;)
Widzialem walki z przy przebiegach ori 40, 90, 115 tk i zaden moim zdaniem nie roznil sie zbytnio od poprzedniego, kolejnego, ale to tez teoria ;)

20 lat ma to nie jak nowa bo lekka korozja i naloty na aluminium. Ale sporo śrub nie ruszanych. Rozbieram ją do malowania teraz to bd sprawdzal po kolei. A jak powalcze z uploadem to zdjecia dodam :)

Klocki złote brempo. Co jeszcze fotnąć?
Edit:
Większoścnaklejki odeszła z tablicą jak zmieniałem :( ale była

No to kiedyś się nasłuchasz że śruby nieoryginalne ;)

Wygląda przyjemnie. Ale ja to musze dotknąć :D

Całej fotki poka a nie tylko kawałki ;-)

Dlaczego nie może mieć. Moja miała w Briv 19 kkm, niecałe 2 lata i nowy właściciel dobił do 33 kkm, u mnie po 9 latach ma 44 kkm :D

Tarcze mam oryginały, żarówki i inne tez :)

a moja ma 25lat , około 70tys przebiegu: tarcze i wałek jak nowe, pompa oryginalna, żarówki też...
I co ? Pstro ;P

To jest Africa Porn :P

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Zmierz tarczę jak Ci się uda. Sprzęgło klekota ? , pokaż gumy na podnóżkach, pokaż tripa., zmierz kompresje, ciekawe czy były jakieś regulacje na zaworach, pokaż pompkę i styki. podaj typy klocków, rzuc okiem na naciągi szprych.

brembo?

Sprzeglo slychac nawet w nowej NAT...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Znam 2 czwórki, w których nie słychać i 1 czwórkę, w której słychać minimalnie. Ponoć z siódemkami gorzej....i faktycznie znam też dwie siódemki gdzie jest cicho w miarę, ale coś tam szumi i jedną co napiernicza ostro:)))

W mojej jeszcze nie słychać , ślizga się ale kosz cichy.

W mojej też nie słychać i nawet mam oryginalną naklejkę pod rejestracją (którą przypadkowo ostatnio odkryłem ) z nr vin motocykla :D

a czy panna nie ruszana, a czy wodka nie klamana?

pij i dupcz. dyplom sobie na scianie powiesisz? lej paliwo i wio :) co zmienia ile to ma nalatane?

No wiesz, dla mnie by miało znaczenie 27 czy 127. Z tą pierwszą lepiej bym się czuł.

No wlasnie. W mojej starej rd07, ktora kupilem z przebiegiem (1)38 tys km kosz napieprzal od poczatku. Po 100 kkm u mnie napieprzal tak samo.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Pytanie do kolegi, w jakiej krainie nabyłeś sprzęt ? Nasza rodzima sprzedaż, czy za odrowa ?

W kraju w Bolesławcu od pierwszego własciciela w PL. Odkupiona od 84 letniego niemca po lekkim szlifie asfaltowym. Mało mam teraz czasu jak sie dobiore do silnika to sie odezwe dalej.
A co do przebiegu to nie zmieniło by to nic ale fajnie wiedzieć :)

Jak z łożyskami główki ramy? Kulkowe?

Czy z kulkowymi wychodziła tylko z fabryki? Były/są dostępne kulkowe? Czy jak kulkowe to mam pewność żę to łożysko ma 25 lat od nowości?

PS: Karlos - Twoja afra też miała łożyska kulkowe, nie wiem czy poprzedni waściciel Cię poinformował, zamontowałem dpstępne stożki ;)

Moja ma 14 bo się licznik przekręcił :)

Mi kulkowe Dandy wymienił na stozkowe, ale tak dojechał ze padło za chwile.... oryginał nadal gdzieś mam i jest w bdb stanie, jak i łańcuch fabryczny - tez wymieniony „profilaktycznie”. Nie latany towar się psuje ...

Moja RD03 w tym roku 30 urodziny ma - zakupiłem z rzekomym przebiegiem 60k km i przez sezon latania ma teraz 70 k km. Nie wierzyłem w tak niski przebieg w tym roczniku, dopóki nie zobaczyłem stanu napinaczy rozrządu a raczej nikt łańcuszków nie wymieniał . Reszta motocykla tez na to wskazuje , oczywiście wałek :)Zerowe branie oleju i wszystko tak jak to honda wypuściła.. wizualnie nie wyglądała za dobrze, ale zaradziłem i na to ;) - kto mi zabroni? Motor ma cieszyć !!

https://images84.fotosik.pl/955/5209181b4a1bec9cgen.jpg