Jak wyciągnąć tłoczki ...
 

Wymieniam tłoczki przednich hamulców, ale ni huhu, niema szans ruszyć, bo "chwyciły" gumę.
Ma ktoś jakiś sprawdzony patent na "wyssanie" ustrojstwa? Może coś "heftnąć" do tłoczka by go jak coś a la ściągaczem wysunąć. Tomek

Wypompowac klamką hamulca gdy są podłaczone przewody a jak już odłaczyłeś przewód to podłacz z powrotem

:Thumbs_Up:

A będą one w ogóle to uzytku jeszcze ?
Bo jeśli dajesz nowe to szarpaj kombinerkami.
Ja jak w RD04 robiłem serwis to wyszły szczypcami do segerów które po naciśnieciu rozparły sie wewnątrz tłoczka przez szmatkę oczywiscie.

wydmuchaj ten z guma a drugi zablokuj klockiem drewnienym. lub wystrugaj sonbie drewienko do środka i zrób kołek rozporowy :D

Panowie, próbowałem i klamką i chyba pompę też szlag trafił bo za cholerę nie dało się odpowietrzyć , i kompresorem i "kleszczami", pupa zimna.
Ten młotek bezwładnościowy, albo coś z gwintem a la ściągacz do wyciągnięcia jak łożysko, chyba bedzie to ..

Ja bym grzał zacisk a schładzał tłoczek.
A do wyciągnięcia tłoczka np. takie coś
https://allegro.pl/oferta/neo-szczyp...id=17996380314

Jest szansa że taki ściagacz do łożysk by złapał fazkę w tłoczku i dałoby się wyciagnąć.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a75bc1636d.jpg

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

Zawsze wyciągam powietrzem. Uwaga na palce.

Jeśli nie chcą wyjść pod 6bar to coś jest mocno zle.

Jeśli koniecznie musisz zachować tłoki to próbuj zaprząc do roli pompy hydraulicznej tawotnicę. Sukces gwarantowany - oczywiście musisz odpowietrzyć zacisk.

Przed podaniem powietrza włożyć deskę czy co innego między tłoczki a zacisk, ze szczeliną by ruszyło oba. Żeby nie było że jeden tłok wyskoczy, a drugi zostanie. Dla lepszego uszczelnienia zacisku i dyszy pistoletu wykorzystać kawalek węża gumowego. Rypnąć 8 bar i tyla:)

Przypomnę tylko że motocykl ma 2 pompy hamulcowe i można tej drugiej użyć. Pompa hamulcowa daje pod 100barow a kompresor tylko 6. Wybór jest prosty.

Jeśli tego nigdy nie robiłeś, jedz do kogoś kto się zna, inaczej zepsujesz bardziej niż jest. Takie zaciski z tloczkami są do uratowania.

Witam. Dobra sprężarka nabić pare bar, zasklepić otwór pod przewód hamulcowy śrubą i podać powietrze szybkim strzałem przez odpowietrznik. Sprawdzona metoda. Powodzenia.

Taki drobiazg , jak tłoczek stanie tak porządnie to i pompa ma co robić i czasem nie daje rady wypchnąć.

AAA teraz gadasz, bo tawotnicę mam i to jobtwoju... ale tak czy owak tłoki jak mówiłem szrot, więc z jednego przyciąlem denko tak że weszło do tego upartego drania przełożyłem śrubę odspawałem ile się dało i wyssałem kręcąc nakrętką na podkładce , i gra gitara.
Dzięki wszystkim za podpowiedzi , ale ..teraz jest dylemat...:D...