W MIGu jeśli już idzie o dokładność Pałeł :)

Ale tanim automatem spawanie Alu to jest pomyłka.
Głównym problemem jest podawanie drutu - wyobraź sobie wpychanie sznurka do pionowej rury od dołu. Dość dobrze to obrazuje tą sytuację.

Jeśli spawanie po taniości to spoolgun i to działa Względnie najlepiej.

Jeśli ktoś nie wierzy to niech obczai drut 0.8Al i nawet 3m uchwyt. Nawet z teflonowym prowadnikiem i nadkalibrową końcówka prądowa zapewniam będziecie mieć wiele przygód.

M

Panowie skoro takie cuda czynicie to może jest tu ktoś ogarniający temat pospawania z alu lub ko zbiornika powiedzmy w dużym przybliżeniu 300x200x90 mm. /kształt pod trapez-rąb/ z prostymi uchwytami coś jak te w tłumikach i wyjściem/wlewem na zakręcany np. acerbisowski lub w inny sposób szczelnie zamykany korek ?? Chciałbym ogarnąć temat dodatkowej "cysterny" na tył po przeciwnej stronie wydechu do Chellenga - gdyby ktoś się "odważył" to proszę o kontakt na priva. Temat nie jest czasowy więc może jakaś "fucha" po zawodowych godzinach ??
Ps.
W wujku google można podpatrzeć takie wynalazki
https://hotrodwelding.nl/product/Xtank-BMW-G650XC
Żeby była jasność: ten zbiornik byłby traktowany jako kanister rezerwowy więc do pominięcia jest jakiekolwiek podłączanie go do zbiornika głównego co oferowane jest w powyższym linku i do uproszczenia byłby system mocowania /nie tyle do subframe co do wewnętrznej strony stelaża kufrów i dlatego kriegi, rotopaxy czy inne acerbisy raczej nie wchodzą w grę bo wymiar byłby indywidualny

I będziesz się pierXXlił z przelewaniem paliwa?
Przy całym tym zamieszaniu z robieniem zbiornika podłączenie go do instalacji wydaje mi się najmniejszym problemem.

Pomyślimy coś jesienią jeśli nie znajdziesz nic lepszego w międzyczesiu.
M

Ale narpiew zrobimy olejarki :p

A tak serio - Matjasku - czy wyrzeźbienie replik zbiornika tylnego do Marathona jakbym załatwił rysunki i wymiary byłoby realne?

Jak każdy kto coś robi i chce nie tylko robić ale i zarobić - ILE tych zbiorników chcesz?
To jest temat podstawowy - bo na 10-15 to już mogę się pisać - oczywiście jeśli jest dokumentacja i to będzie coś co da się sprzedać na szerszej wodzie.
Do XChallenge dawno temu już pytano mnie o zbiornik ale się nie zdecydowałem bo tego motocykla jest tak mało na rynku, że za przeproszeniem, szkoda sobie... khę...
Można zresztą kupić w sieci za jedyne 2tysPLN. Ile może kosztować u mnie zrobienie TAKIEJ jednej sztuki? 1500? Komu to się opłaca?

M

Sam widzisz - czyli jesteś skazany na olejarki :p

A tak na serio - trafiłem na dosyć dokładne (ze zdjęciami) opisy co było zmienione w "seryjnym" Marathonie RD03 i RD04, który trafiał do odbiorców (a z nimi na Paryż-Dakar)
Dodatkowo w grupie Marathona chłopaki oferowali dokumentację do dorobienia zbiorników z amelinium.

Powiem Ci, że dojrzewam do takiego projektu (ale nie na bazie Rydwana Wpierdolu) i jakby się okazało, że ktoś by ulepił zbiornik za 1,5 kpln to bym to rozważył.

Pogadamy telem Stary. Tu nie śmiećmy.
Tylko nie o drugiej w nocy bo Rydwan! :)

M