Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   BMW (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=179)
-   -   A właściwie czemu nie BMW? (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=32815)

Mhv 29.08.2018 20:47

Cytat:

Napisał ivenhoe (Post 597486)
GS jest tak samo dobry na "wszystko" po czym może Africa jeździć,
więc nie ma sensu dwóch słoni w stajni trzymać.

Hehe..miałeś kiedy GS-a że tak piszesz?:) I w piach nim wjechałeś? Ja wjechałem..i niestety powyższe nie jest prawdą..
Tak jak pisze Ropuch - wszelkie luźne nawierzchnie to dramat na GSie. Kiedyś to już powiedziałem, po 07 myślałem że GS jest nieco gorszy w terenie a dużo lepszy na asfalcie, niestety jest odwrotnie (dla mnie), w terenie dużo gorzej a na twardym lepiej ale bez reweli..mowa o 1100. Ten zawias się do pewnych rzeczy po prostu nie nadaje, ja osobiście przeżyłem spore rozczarowanie..

ivenhoe 29.08.2018 21:15

Cytat:

Napisał Mhv (Post 597488)
Hehe..miałeś kiedy GS-a że tak piszesz?:) I w piach nim wjechałeś? Ja wjechałem..i niestety powyższe nie jest prawdą..
Tak jak pisze Ropuch - wszelkie luźne nawierzchnie to dramat na GSie. Kiedyś to już powiedziałem, po 07 myślałem że GS jest nieco gorszy w terenie a dużo lepszy na asfalcie, niestety jest odwrotnie (dla mnie), w terenie dużo gorzej a na twardym lepiej ale bez reweli..mowa o 1100. Ten zawias się do pewnych rzeczy po prostu nie nadaje, ja osobiście przeżyłem spore rozczarowanie..

wszystko kwestia wprawy, ten silnik akurat w teren jest super.
Ja tylko testowalem kolegi, swojego jeszcze nie mam.


https://www.youtube.com/watch?v=v7CWG4yqHiU


https://www.youtube.com/watch?v=gGgOoVgrhFM

matjas 29.08.2018 22:54

Consigliero piękny k rs... bardzo ładne są te motocykle ;)

GS z ta zawiecha się nie nadaje w piasek za mocno bo po prostu ryje w piochu. Sama fizyka.

M

ivenhoe 29.08.2018 23:10

chodzi wam o to że pojedyńczy wahacz? no też nie lubię tego wynalazku. Szkoda że wszystkie boxery tak mają.

Mirek Swirek 29.08.2018 23:42

Ori Gs-owe zawieszenie nie wybiera. Taranuje wszystko. Na czarnym bomba, na utwardzonym poprawnie, moim zdaniem. Też miałem fazy (niczym zawodnicy krosowi, którzy upalają klocka w ciężkich warunkach w reklamach Bwm i Trutatech) na jazdę w terenie, że ja ogarnę w błocie i piachu. Szybko dałem na luz, chyba za cienki jestem.
Na forum Adv.pl kolega SituGs długo katował 1150-ke, nim odpuścił. MOTOMIREK motał zawiechy i ogólnie motał cycate, też można poczytać, zapytać.

ivenhoe 29.08.2018 23:59

no ale bmw boxery też na pojedyńczym wahaczu wygrywały Dakary kiedyś,
więc zawiesznie pewnie sie da ustawić jak trzeba.

A może by tak jako że water cooled beamery są nie tak dobre jak kiedyś air heady
to kupić RnineT i zrobic mu zawieszenie?


https://www.youtube.com/watch?v=wQm_IZ0U_t0

Tank 30.08.2018 05:31

Nie o paralever chodzi, tylko o przedni telelever, ktorego konztrukcja wahaczemowa powoduje, ze to ze przednie koło caly czas "szuka" twardego gruntu. To co powoduje, ze na twarsych nawierzniach prowadzi się super i pozwala, nawet tym co wsiedli po raz pierwszy w zyciu, na wiele, na piachu, u nieobytych wywoluje, ze tak powiem, mocny dyskomfort psychiczny. :) Pomaga odwijanie manery i/lub amor skretu, ale nie zmienua to faktu ze są przyjemniejsze sprzety do latania po piachu i niekoniecznie są to cięzkie turystyczne enduro. :)

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Cezarus 30.08.2018 06:54

Cytat:

Napisał ivenhoe (Post 597510)
chodzi wam o to że pojedyńczy wahacz? no też nie lubię tego wynalazku. Szkoda że wszystkie boxery tak mają.



Mylisz się nie wszystkie tak mają 😀https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9743f6706a.jpg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Adagiio 30.08.2018 07:13

Gees jeździ po krzokach aż miło tylko trza umieć jeździć, oczywiście AT jest lepsza i nie podważalny argument to że nic na boki nie wystaje i nie przeszkadza w podparciu.

matjas 30.08.2018 07:30

Mowa nie o jeździe po 'krzokach' tylko o jeździe po piasku Adagio i to faktycznie z teleleverem wychodzi tak sobie z tego powodu, że ten wahacz skonstruowany jest tak aby przenosił na sprężynę tylko siły ukierunkowane pionowo. To co dzieje się przed kołem w ogóle go 'nie obchodzi'.
Zgodzę się absolutnie, że daleko mi do twojej maestrii w terenie a i porównanie mam ograniczone w związku z brakiem dostępu do takich sprzętów jakimi Ty miałeś okazję jeździć, jednak wiem na pewno, że ośmiewana XTZ750, którą kiedyś miałem przyjemność posiadać na piasku naprawdę sypkim robiła rzeczy które tylko mi przyszły do głowy właśnie przez swój kaczuszkowo miękki przód, który 'wspinał' się na wszystkie miękkie piaszczyste nierówności.
Kompletne przeciwieństwo układu z teleleverem.

A HP2 jest mniam :D kolega ma już chyba z 5 lat i nie chce sprzedać za skarby.

m


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.