Ja mam zwykły i muszę mieć adapter dorobiony bądź dokupiony.

Dymkaaa odezwę sie w spraie prądu jak wrócę do tematu. Dzięki ;)



https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net...5a&oe=5B30A146
O proszę. Takiej śwince pasuje.

Mnie się ta kolorystyka podoba

Chodzą słuchy że na Popapraciu powstaje jej replika :dizzy:

http://4.bp.blogspot.com/-qIBnIjFdJx...BRacer%2B2.jpg

B. ładny ten dzik :D
Ok wsio łożyska w silnik oem.
Główki ramy oem.
Sprężynki zaworów w PL nie znalazłem więc oem.
Uszczelniacze również oem czy proxy zamiennik mogą być?
Warto wymienić zębatki rozrządu czy przerost?

Druga sprawa na jakich przełożniach jeździcie świniami?
Moje są coś pod 180 i to trochę przesada, bo w lesie na jedynce strasznie po sprzęgle.

Uszczelniacze zaworów oem,zębatki rozrządu jak nie maja wgłębień od łańcucha można zostawić.
jeżeli wyjedzone to kategorycznie wymień bo zaraz zniszczą łańcuch

48 masz z tyłu?

Chyba 46 nie pamiętam, zdawcza jest wyje*bana więc tu też można coś zmienić.

Przód 14 i tył 48 to chyba fabryka. W wersji SM najczęściej mam 15 przód i 45 Tył. Fajny zestaw ma Mhv. Tam ma z tyłu 51?

Mialem 15 i 45. Jezdzilem tak na sm i enduro w tym tygodniu startuje na 15/48 dam Ci znac jaka roznica. Na enduro troche byl za szybki. Na sm z Tm40 i k&n przy starcie ze swiatel na 2 rwał na koło a mam 100kg.

przez pół roku jeździłem na 15/48 a dużych kołach Niefajne.

Za szybki? Jaka przelotowa?
Gearingcommander jest miarodajny?