![]() |
Cytat:
W tym roku dojdzie jakiś składany stolik, bo nieletni często sobie robią z niego świetlicę ;) https://lh3.googleusercontent.com/FO...=w1280-h852-no Na szczęście system szyn w podłodze ułatwia wszelkie modyfikacje. Podobnie skrzynki, choć nie wyglądają, pozwalają na przeróżne zmiany konfiguracji. Np. pojednyncze łożko wzdłuż auta plus motocykl lub 2 ławki/łożka przy ognisku, stół z ławą itd. |
Pierwszego busa (Transita) przerobiłem na wakacyjne auto w 1993 roku. Bez fajerwerków - spanie 2+2, dwie szafki na ciuchy i inne, toaleta chemiczna dla dzieci, reszta sprzętu typowa. W drugim Transicie założyłem na boku listwę do mocowania przedsionka od przyczepy kempingowej, kupiłem przedsionek od N126 i tym sposobem miałem pokój dzienny na trawce, a sypialnie w aucie ;).
W tak zwanym międzyczasie dzieci podrosły, a ja przesiadłem się na Ducato. Jak ktoś wcześniej wspomniał, Fiat jest szerszy. Za fotelem kierowcy stanął dwuosobowy fotel - kombajn. Do jazdy metr szerokości, pasy, zagłówek - do spania po adaptacji robiło się legowisko 125x205. Spanie dla dzieci było w tylnej części metr nad podłogą w poprzek auta. Zestaw ten oczywiście w całości demontowalny, coby w ciągu roku było czym zarabiać na wakacje. Tak było w dwóch kolejnych Fiatach i Mercedesie. W T4 które miałem na koniec zabudowa była już tylko na dwie osoby, dzieci się zestarzały :D. Z tamtego okresu zostało mi gdzieś spanie dla dzieci "na piętrze" i kompletny opisywany fotel. Robiłem go sam, obszywał bardzo dobry tapicer samochodowy. Wadą takich adaptacji busów są koszty i poświęcony czas. Olbrzymią zaletą - posiadanie dwóch aut w jednym. I do pracy, i na wypady. Istotny jest szybki zamont/wymont. Wystarczy w ścianach i podłodze dorobić solidne punkty montażowe, a później to już tylko wyobraźnia :rolleyes: Obecnie dzieci żyją "na swoim", żona już nie jest żoną, a ja po godzinach kombinuję, jak ze starego Cherokee zrobić autko weekendowo - wakacyjne. Podobno w tym kraju wszystko jest możliwe. Pozdrawiam. |
Elwood, Reimo ma takie szyny. Korzystałem z nich kiedyś.
|
Podobne szyny są do nabycia w sklepach z akcesoriami do aut 4x4. Kupowałem kiedyś do pickupa. W
|
Cytat:
|
Trochę odgrzeję "kotleta".
Podróżując przez weekend po PL wpadł mi pomysł że by swojego Adwenczurowego Transita "przerobić" na kampera. Przeróbka niewielka, bo auto jest 6-cio osobowe + paka więc postanowiłem, że z tyłu na pace postawię szafkę z kuchenką, lodówką i zlew oraz powstanie stolik z możliwością adaptacji na łóżko 170x190. Drugie łóżko "powstanie" na drugim rzędzie siedzeń. Wszystko demontowalne tak aby auto na co dzień służyło do pracy. Projekt realizowany zimą 2017/2018 coby w następne wakacje ruszyć ku przygodzie. Pytanie do @Zbyszka czy z Twoich planów coś się zrealizowało?A może ktoś z Was jeszcze coś takiego przerabiał? Jakieś podpowiedzi, sugestie? Jeżeli tak to poproszę o fotki :) Tę stronkę http://www.camperteam.pl/forum/ oczywiście śledzę :) Pozdro PiotrAs |
Kolega z forum terenówkowego przerabiał swoje auto na microkampera. Podrzucę jego bloga, może się komuś przyda inspiracja.
http://fobosgc.blogspot.com/2013/09/...rocampera.html |
PiotrAs, nic z tego nie wyszło. Moje auto ma trzy miejsca a nas jest czworo, to główny powód. Teraz może go sprzedam, i może kupię coś w stylu Multivan. Jak Twoje auto ma więcej miejsc siedzących to działaj, jak zrobisz sam zabudowę to będzie tanio i tak jak potrzebujesz. Pozdr
|
Moje ma 6, a jest nas troje plus pies i dla tego też pomysł na doposażenie busa w akcesoria kamperowe. (w planach drugi pies :D) Jak na razie planuję, rysuję, podpatruje i notuję.
@Emek dzięki za podesłanie linka. Dość ciekawa koncepcja :Thumbs_Up: Pozdro PiotrAs |
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.