Tutaj gościu poszedł jeszcze dalej. Wziął popularny i tani silnik od Kawasaki GPZ 500 (EX 500 w USA), wykombinował ramę, zgodnie ze sztuka budowy enduro, zawiechy od KTM i buduje gotowe motocykle na sprzedaż.
http://www.rallytwin.com/gallery/39.jpg

http://www.rallytwin.com/gallery/26.jpg

http://www.rallytwin.com/gallery/40.jpg

http://www.rallytwin.com/

ciekawe. a takie kufry ze spłuczek klozetowych to się w wydumkach robiło za komuny jak nie było skąd wziąć :)

Ten kufer to tak zwany górnopłuk ;) A moto klasycznie zbudowane. Nie wiem jak ten silnik daje radę i ile to wszystko waży?

Hmmm jeżeli już mowa o kufrach.....


http://ifotos.pl/img/Image0025_shqxhw.jpg

http://ifotos.pl/img/Image0026_shqxhs.jpg

Kufry miazga, owiewki miazga, halogenik na błotniku miazga... trza mieć fantazję :)

Jakby ktoś szukał to dysponuję tym kuferkiem na rękawiczki (szminki) :)

próbuję wyobrazić sobie widok tej maszyny od frontu...

wiem wiem... jestem monotematyczny... ale Pan szuka Hondy XL ;)
może na przykład takiej???

fajne moto z czasów kiedy żeby przejechać dakar wystarczyło góra 50KM i chłodzenie wiatrem i olejem i niemal seryjne zawiasy.
k..a czasami myślę, że jak to mawiał znajomy czech: svet se posral...

zdravim
matjas

niezły pokrak.

a odnośnie xl'ek to sprzęty bardzo zacne tylko powoli już zabytkowe a mi chodziło o tanie współczesne jednoosobowe fun/enduro z opcją wyprawówki a silnik w slr to popularna i sprawdzona jednostka

nie chce mi się szukać Siwy, ale głośno myśląc się zastanawiam tylko czy da się przerobić na ęduro taki motocykl jak SLR - moje wątpliwości dotyczą głownie kąta główki ramy, który chyba jest z założenia inny nieco niż w enduraczach. niech mnie poprawi ktoś jak głupoty gadam.
w sumie ten sam motor w NX lata tylko chyba jeszcze NXa w stanie do jazdy tak tanio nie da się kupić.

matjas

p.s. ja to jednak zawzięty jestem:

SLR 28st23min
NX 28st30min
XL 29st --min


czyli nie jest tak einfach zupełnie.