Fajny jest. Czy ekonomiczny? Raczej tak ale nie mam porównania. Jest sporo części z Anglii.

lepi stare terenówki się nie psuja chyba ze sam coś zepsujesz w ferworze walki :)
czosnku ile ma palić żeby było ekonomicznie tu sie zastanów :) bo to jest jakis tam wykładnik na standardowych kółkach pajero mi paliło ponizej 9 litrów wsadziłem 31" i pali do 10,5 :) wiec już tak ekonomicznie nie jest ale na krótkie wypady miodzio

"Ekonomicznie" to tak najchętniej, żeby w 10 się mieściło (To chyba ekonomicznie jak na terenówkę, czy się mylę?). Jeśli będzie palić mniej to jeszcze lepiej. Tak na marginesie dodam, że Hilux zapakowany, z 2 namiotami dachowymi + 6 osób palił ok 11l. (rekord 8.8l)

Jakie to pajero? Kajmanowi dlugie 2,8 TD pali 11-12 bez liftu

A co do Toyot w Afryce ;)

Załącznik 39036

Edit
Oj, coś się odwróciło.

ale do 90 :) opory powietrza swoje robia
łupnij go pod 140 to wtedy siorbie jak wściekły jak pracowałem pod alstom power był takie do użytku służbowego - smoki :)

witarka na miasto spoko tymbardziej ze nie będziesz upalał za ostro

pajero pali na mijeszych kołach w tych granicach teraz mam szerokie gumy na 10,5cala czyli 270mm bez miara musi palić ale frajda jest
standard

wiesz Czosnek pojęcie EKONOMICZNY jest w tym przypadku bardzo płynne , na twoje warunki kiedyś się mówiło takie rzeczy to tylko w ERZE ja osobiście bym postawił na GV ale na serii to np Żohatyn (cerkiew)-Kotów to tak trochę lipa mówimy na wiosnę [jest trochę niskawa)

No to teraz niech ktoś mi napisze ile palą Disco. Wiem, sam mam ale nie udało mi się jeszcze przejechać reprezentatywnego długiego odcinka ani zatankować do pełna :(

[QUOTE=puszek;302281]Jakie to pajero? Kajmanowi dlugie 2,8 TD pali 11-12 bez liftu[/QUOTE

Kajman ma chyba Y60 :) zdrowy motor przy muskaniu gazu 80/90 z potrafi spalić 10 sprawdzone na długich dystansach mowa o nissanie na mechaniku 2,8 , w końcu to ma być wypoczynek a nie formuła 1 na wyprawie

Lepi chyba wiesz ile wlewasz co tydzień a szczególnie w te pogody ,no chyba że masz pomnik pod domem