Africa Twin Forum - POLAND - ..nawigacja bez wpinania sie w instalacje elektr.

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)

- GPS (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=111)

- - ..nawigacja bez wpinania sie w instalacje elektr. (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=32021)

[QUOTE=kylo;584403]

Cytat:

Napisał Marulin (Post 584390)

Taki garmin to bardziej styl życia niż nawigacja bo nie podpowie do ucha na który pas zjechać.

Właśnie! Przed zakupem tego typu GPS trzeba pamiętać, że jadąc z nim musimy myśleć i śledzić oznakowanie prawie jak z papierową mapą(którą i tak zawsze warto posiadać), z tym ułatwieniem, że mamy podaną pozycję.
To nie jest odmóżdżające urządzenie typu samochodowego co wsio wizualizuje i prowadzi za rękę.

"W takim razie nie umiem tego znaleźć. Grzebię grzebię ale nigdzie nic nie ma nt źródła zasilania."
Wejdź w ikonę "system" (widnieje na niej obraz GPSu), tam znajdziesz opcję -TYP BATERII, po kliknięciu pojawi się wybór: alkaliczne, litowe, bateria NiMH -czyli akumulatorki,
Także polecam LITOWE, bardzo długo trzymają i są odporne na niską temperaturę.

W 62s trzeba użyć firmowego zasobnika na akumulatorki albo rzeźbic z przycisnieciem takiego pstryczka pod bateriami.

Sent from my G8441 using Tapatalk

mój 62st na aku 2500 wytrzymuje ok 1,5-2 dni jazdy .

skladam teraz dla jednego z Was rozdzielacz do NAT w wersji 4.0 7/10A. 10A podzielone na trzy linie idzie miedzy innymi zasilac garmina. linia 7A bedzie w kufrze do turbo ladowania. zrobie to wrzuce opis. ta wersja nie wymaga podpiecia do aku - jedynie we wtyk 6pin pod siedzeniem.

[QUOTE=kylo;584403]

Cytat:

Napisał Marulin (Post 584390)

"W takim razie nie umiem tego znaleźć. Grzebię grzebię ale nigdzie nic nie ma nt źródła zasilania."
Wejdź w ikonę "system" (widnieje na niej obraz GPSu), tam znajdziesz opcję -TYP BATERII, po kliknięciu pojawi się wybór: alkaliczne, litowe, bateria NiMH -czyli akumulatorki,
Także polecam LITOWE, bardzo długo trzymają i są odporne na niską temperaturę.

Już znalazłam. Problem był w tym, że jak masz włożone baterie nimh to nie widać takiej opcji. Dopiero po wyciągnięciu tych baterii pojawia się opcja zmiany typu.

Forum jak zwykle pomogło.😉
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...75e913ca43.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1954183bca.jpg

62 chodzi na zwyklych bateriach w 64 potrzeba zablokowac pstryczek lub uzyc dedykowany zasobnik garmina

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka