Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Forumowy Mechanik (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Poradnik mechaniczny szparaga. (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=17148)

szparag 16.05.2013 08:11

Cytat:

Napisał Tymon (Post 314868)
Ile nalać oleju do lag od KTM 990Adv z 2009 roku? Leje sie na poziom lustra oleju czy na ilosc ml?
Nigdzie nie moge znalesc info o poziomie lustra oleju...

Fabryka zapewne nie podaje, gdyż w tych zawieszeniach jest dopuszczalna dość spora dowolność, powinno zawierać się między 100 a 120 , moim zdaniem ( i nie tylko moim ) jeśli szosa to wlej 110, jeśli off zrób na 115, będzie ok.
Oczywiście 5w jak pisał Majki, a dodam jeszcze że jak będzie mocno skręcony tył tzn ustawiony na twardo ( mówię o sprężynie ) - pasażer bagaże itp to wlej na 100 ale nie mniej ( czyli nie więcej oleju :) ) bo może się posikać.
Pozdr.

szparag 16.05.2013 08:14

Cytat:

Napisał banditos (Post 314875)
Szparag milo ze wróciłeś ;)

Tym razem mam pytanko odnośnie XR 650R z 2003 r

Mam luzne szprychy i chcialbym je podciagnac. Niestety XR ma je proste i przy kreceniu kluczem kreci sie wszystko razem. Kombinerki srednio sie tam sprawdzaja.

Druga sprawa gdzie podlaczyc ladowarke pod gpsa.

Dzieki

Tak jak pisał Matias, dodam tylko od siebie, że jak nie puści to możesz popsikać czymś tylko wtedy musisz rozkręcić wyczyścić i skręcić na sucho tak jak pisał Matias.
Pozdr.

Co do ładowarki gps, kilka stron wcześniej opisywaliśmy dokładnie kwestię podłączenia wszystkich dodatkowych pierdół typu gniazdo, manetki itp, dokładnie tak samo za pomocą przekaźnika. http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=17148&page=3
Pozdr.

majki 16.05.2013 08:43

Cytat:

Napisał szparag (Post 314897)
Fabryka zapewne nie podaje, gdyż w tych zawieszeniach jest dopuszczalna dość spora dowolność

No właśnie podaje, ale nie do wszystkich. Do 690 w instrukcji i serwisówce jest: 100mm (+30/-10), czyli 90-130mm. A do 950 w serwisówce jest podane 100mm i już. Do 990 już nie znalazłem nic o oleju w lagach, ale nie mam dostępu do serwisówki, tylko do instr. Instrukcje/serwisówki ori KTMa. :dizzy:

szparag 16.05.2013 08:54

Cytat:

Napisał majki (Post 314907)
No właśnie podaje, ale nie do wszystkich. Do 690 w instrukcji i serwisówce jest: 100mm (+30/-10), czyli 90-130mm. A do 950 w serwisówce jest podane 100mm i już. Do 990 już nie znalazłem nic o oleju w lagach, ale nie mam dostępu do serwisówki, tylko do instr. Instrukcje/serwisówki ori KTMa. :dizzy:

Zmiany w długości poduszki powietrznej wynikają głównie z grubości drutu do sprężyn i dlatego jest tak namieszane. No i oczywiście ze skoku.

Tymon 16.05.2013 09:26

Cytat:

Napisał majki (Post 314894)
... A w ogóle z którego adv masz lagi (zwykły czy S?)?
Ktoś może to jeszcze zweryfikować. ;)

Zwyklego...

szparag 16.05.2013 09:34

Lej jak pisałem.

madafakinges 16.05.2013 09:49

Moja szwajcarka ciąg dalszy.
Zmieniłem wolne dyszę z 38 na 40 pilotki na 2,5 elegancko nie strzela, na ssaniu ciut ponad 2 tyś po spuszczeniu chodzi równutko 1250 wkręca się pięknie ale...
Wykręcam świece i kolor bialawy z lekkim brązowym nalotem od frontowej strony, w każdym razie blado choć dużo lepiej niż było.
Wykręciłem pilota na 2,75 odpalam na ssaniu 1600 i rozgrzeje się spuszcam spada na 1100 póżniej w jak pojeżdżę i dobrze się rozgrzeje wzrastają na 1500... wydaje mi się że gorzej się wkręca od dołu.
Kombinować coś jeszcze czy olać świeczki?

Jeszcze idzie do mnie leon trochę się obawiam co będzie na nim... A może skład trudno wyregulować bo mam przejściówkę czyli gaziory od siódemki a większy tłumik od rd07a?

szparag 16.05.2013 10:07

Zrób na tych świecach pare stówek i dopiero zobacz. jak się powoli barwią to całe się zabarwią :).
Pozdr.

Tymon 16.05.2013 10:08

Cytat:

Napisał szparag (Post 314917)
Lej jak pisałem.

Dzieki!

madafakinges 16.05.2013 10:09

Dzięki!


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.