ArturS, napisz proszę jak wrażenia z jazdy XT-ekiem z dołożoną szybą/owiewką?
Pytam, bo kilka tygodni temu znajomy który kupił LC4 (wersja enduro nie adventure)wymyślił podobny patent. Mówił, że przy około 80km/h tak zaczyna rzucać i szarpać kierownicą, że zrezygnował i tak szybko jak założył tak zaraz zdjął.
A jak to u Was jest, dobrze się jeździ? Jeśli tak to znaczy, że kształt tej szyby/owiewki ma tutaj duże znaczenie.
Daj znać please.
ps. Od czego ta szyba którą zamontowaliście w XT?

Szybka jest od BMW R1200GS. W weekend był pierwszy test, w sumie z 400km i w porównaniu do "bez szybki" jest oczywiście wypas. Wprawdzie z otwartym wizjerem nieda rady jechać (musiałby być dodatkowo deflektor), ale przy prędkościach autostradowych kierowniczka już nie narzekała, że wieje, że za zimno itd. Po drodze trochę lało i kurtała miała mokre jedynie rękawy, wszystko poniżej kasku suche.