Polecialem tym co mialem czyli siliconem. Raczej szalu nie bedzie na dlugo bo on nie jeat olejoodporny ale zauwazylem to jak juz wlozylem "nowe" gaziory wiec pewnie bede to jeszcze raz demontowal to poprawie.

Najwyżej opary benzyny rozpuszczą i zassa trochę....
Ale to 3-ka....
Jest niezniszczalna.:D

Dalem silikon na zewnatrz wiec nie powinno...wstepnie powiem ze na drugich gaziorach ruszyla i moze bedzie ok. Niestety nie moglem jej dogrzac i wyregulowac obrotow bo niw chce juz o tej porze wk...c sasiada za plotem a nie bede robil testow z Propano-Butanem w garazu pod domem :D

Co to za gumowa część,która koledze tak popękała?Domyślam się że może jakiś element airboxa?;)

Tak ale to nie peklo tylko sie rozkleilo na laczeniu

Dzięki za info.Rozglądam się za Trójeczką i interesuję wszystkim co z nią związane.Pozdro:at:

3-ka chodzi ale...na drugich gaznikach wiec nie ma pewnosci ze na 100% tylko to bylo przyczyna...konieczny bylby powrot do pierwotnych gaziorow aby to na 100 stwierdzic.
Ponadto podawanie propano-butanu w okolice krocca ssacego jefnego z cylindrow nadal powoduje przyspieszone bicie serducha ale b. Minimalnie nie tak jak wczesniej.
Na ssaniu jest teraz 3tys. Obrotow i da sie wyregulowac wolne 1300 i nie kicha/prycha jak wczesniej

Króćce NOWE gaźników pasują od trampka 650. Tourmax. Kosztują grosze.

Są różne zamienniki. Rozumiem, że różnica jest w średnicy? Do 750 jest ona większa, do 650 mniejsza, czy się mylę?
Jak takie zamienniki zachowują się po paru latach?