Oczywiście. Na pewno są i tacy. Pisałem wyłącznie w oparciu o swoją w 100% subiektywną ocenę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Huska 2016 ma ten sam silnik co w 690 tce wiec tak samo moze miec problem z dzwigienkami.
2017 model ma juz silnik od Duka z nowa glowica

A te dźwigienki to nie była przypadłość pierwszych lat? Myślałem, że w Rkach już to poprawili.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Poprawiali pare razy. Nowsze modele raczej sa ok. Ale podobno nawet w rocznikach 2015 moze sie zdarzyc... Tak wiec lepiej kontrolowac stan dzwigienek przy regulacji zaworow i w razie potrzeby wymienic.

Macałem UBag od Małyszka na ostatnim IZI. Za te pieniądze to raczej szału nie robi jeśli chodzi o jakość wykonania. Szycie i materiały oraz wykończenie w/g mnie nie jest warte pieniędzy jakie woła sobie Małyszek.

Kolejna modyfikacja Huski - oslona tylnej tarczy :D

https://www.vanaschemotorsports.com/...isc_Guard.html

https://farm5.staticflickr.com/4613/...054ee612_h.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4769/...a2ae52b4_h.jpg

Oslona tylnego hamulca zamontowana na moto :D

https://farm5.staticflickr.com/4770/...66e5912f_h.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4759/...0e7bed5e_h.jpg

Ile wyszło Ci cła do zapłaty z USA do UK?

Ale ładna :drif:

No niestety nie malo - wszystkich oplat bylo ok. £120

Sent from my SM-G930F using Tapatalk