:Thumbs_Up: dzieki

Olej w małej śwince co 12kkm wg książki. Zawory check na 1000km i potem 24 chyba.
Jeśli się jeździ ostrzej to wiadomo... nie ma co czekać ale to i tak chyba raz w sezonie oleum.

Swietne bazy pod lekkie wyprawowki.
Ta nowa WR ma wymiany oleju chyba co 10tkm..i zawory co 40tkm

CRF250L: olej co 12.000, przegląd zaworów co 24.000 km.

Żywotność . . . niektórzy przekroczyli 100 tys km:
https://thumpertalk.com/forums/topic...-250-l/?page=9

Opinia po 42.000 km głównie OFFem:
https://www.youtube.com/watch?v=QNxmRndYdC0

Aktualnie to on ma ponad 52 tys

Matjas w swoim poście:

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=216

wstawił zdjęcie CRF250L, którą odbył jazdę próbną. Zakładam, że to rocznik 2019. Porównując zdjęcia z netu zauważam (a może oczy już nie te), że zmienili lagi jak w NAT - są ciemniejsze.
Są faktycznie czy ślepym?

Nowy nie mam porównania ale potwierdzam: 2019.

A to widzieli?
http://www.crf250lrally.com/index.html
Nie wiem czy to ma sens ale wyglada fajnie.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Super.
Coś takiego bardziej chodzi mi po głowie zamiast tego fabrycznego kondona za kupę hajsu.
Przepraszam nikogo nie chce obrazić.

M

Ładna...

Też coś podobnego znalazłem. Ale to już większa zmota.

https://de.upost.info/31373634333330343731

...i po angielsku:

https://jalopnik.com/this-strange-fr...per-1764330471