Wasyl nie tak do końca , 4 runner bardzo fajna bryka ale na dzień dobry to będzie miało klapnięte zawieszenie tz przysiad (TYŁ ) nie bój sie automatu i Pb prawie niezajebliwe tak jak AT ale to jest TOYOTA i cenny jak to ceny jak mogę doradzić nissan jest ok może nie jest ładny ale PRAKTYCZNY i tani // tylko z 2,7 taki traktorek całość żeliwo co tu więcej pisać o Y60/61 nie piszę bo to 2/3 litry więcej pali i nie jestem pewien ale LC jest pędzona cały czas 4x4 co też nie jest obojętne na spalanie

Dzięki Wolly. Benzyny nie boję się tylko szkoda mi miejsca w bagażniku na butlę LPG. Z tego co wyczytałem, to do 2002 roku były produkowane runnery z silnikiem 3.0 TD. To by mi pasowało ale ciężko to znaleźć.
O jakim nissanie konkretnie mówisz? Terrano dla mnie za małe.

4 runner w dieslu był tylko w II generacji dostępny w Europie. Ja posiadam IV i jestem zadowolony.

Wysłane z mojego XT1032

wasilczuk ja obecnie choruje na pajero drugiej generacji z silnikiem bezynowym 3,5L w wersji 208 koni koniecznie w automacie :) ale 3 drzwiowe
Jak w każdej terenówce problemem jest rdza i ogólne zmęczenie po offroadzie, kup cos co nie jest wynalazkiem i nie jest zmęczone życiem a żeby ci się podobało jeszcze :)

Ktorego LC chcesz porownywac do 4 runner?

Jak postawisz LC80 przy 4R z podobnego rocnzika , to zobaczysz roznice wielkosci.
Silniki, zawieszenie, rozmiar budy, bagaznika. Te auta sie roznia.
Natomiast LC 90 VS 4R po roku 2002 beda porownywalne wielkosciowo.

Jak dla Ciebie terrano za maly, to Toyota 4R przed 2002 bedzie jeszcze mniejsza

IV gen to LC 120 mechanicznie spód bliźniaczy

A w terrano i pajero jakiego silnika w dieslu szukać? Są te wersje 7 osobowe- buda dość duża.

Wasilczuk napisal

WTF?

Chodzi o to, że sam nie wiem co chcę ;D
Wiem tylko, że chcę diesla, manuala, duża buda i prosta konstrukcja.

No to pomyśl o Terrano 2,7