U mnie zawsze od kilku lat sa rolki, niezaleznie od stacji diagnostycznej. Nie wiem jak u was ale u mnie maja takie nakladki na te rolki pod wlasnie motocykle

Ja też już od kilku lat mam sprawdzane hamulce na rolkach, ale zawsze są dokładne takie rolki z boku, żeby koło nie pływało.

I jak się na takim czymś motocykl zachowuje? Rzuca nim mocno?

nic nie zuca ,o ile sa nakladki ,a na kazdej stacji musza byc bo udt nie odbierze ,rolki kreca sie powoli i tylko w momencie hamowania delikatnie ruszy motocyklem

Jak motocykl jest zbyt poprawny to wtedy diagnosta szuka dziury w całym. Na ostatni przegląd wyjątkowo przyjechałem z założonym wydechem od YZ450F to nie musiałem nawet na rolki wjeżdzać ;)

Ja jadąc na ten przegląd zastanawiałam się (bo to był pierwszy przegląd mojego Getruda) czy się nikt nie przyczepi do LeoVince'a.
A tu masz ;)

Wjazd na rolki miałem , ale to nic w porównaniu do rzekomego wylosowania motocykla na granicy w Krościenku do wjazdu na kanał . Ostatecznie skończyło się na wjeździe do budy.

Na stacjach kontroli pojazdów diagnosta ma obowiązek sprawdzić stan działania układu hamulcowego. W przepisach nigdzie nie ma mowy o tym że musi za Was zrobić to diagnosta, więc każdy użytkownik pojazdu powinien sam wjechać na rolki. Nigdzie w przepisach nie ma powiedzianego że diagnosta ma mieć jakieś prawo jazdy. Generalnie sposoby na sprawdzenie układu hamulcowego w motocyklach są dwa opóźnieniomierz -badanie wykonuje diagnosta na placu, albo rolki ze specjalnymi nakładkami i tu ustawa tego nie reguluje kto ma prowadzić pojazd.

Gdyby komuś chciało się drążyć temat to jest forum diagnostów
http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/index.php?c=31

Niekoniecznie znajdzie się tam taki temat ale można zapytać . Jest tam parę osób z odpowiednią wiedzą.
Parę lat temu miałem potrzebę korzystania z wiedzy innych diagnostów niż Ci z którymi współpracuję i taką wiedzę otrzymałem bez potrzeby kopania po Dziennikach Ustaw.
Mnie konkretnie to nie interere.

A co to buda? Na kanał? To chyba do kanału, bo jak inaczej