de gustibus owszem :D ale dla mnie to jest właśnie TO :D czyli ruska chujoza. utylitarność kwadratniaja.
cyba wybiliście mi ten napęd ze łba. musiałbym szukac nowej ramy a to kolejne XXXPLN

Łożyska i uszczelnienia na pewno podrożały ale jak na moje oko powinieneś sie zamknąć w kilku stówkach :D Serio. Obudowy to koszt aluminium. Przekładnia to maks 250zł. Do tego łożyska, uszczelnienia i zabierak. Najwięcej czasu zajmuje dystansowanie. Chociaż czasem wyjdzie ślicznie od razu. A czasem po tym pięknie od razu wyjebie się i znów robota.

Z napędem to miałbyś kupe nieodwracalnych przeróbek. Da sie ale bym sobie nie utrudniał zycia( montaż i eksploatacja). Jesli chociaż Chińczycy zaczną do tego klepać jakieś części to moze. Ale sie nie zapowiada.

ok. nie chcę w to inwestować - jak będzie dobrze ustawione to pojedzie po czarnym i bez popędu a ja w teren się tym pchał nie będę. weekendowe moto dla jaj - takie ma być przeznaczenie oraz przedmiot do wyżycia się mechanicznie. za te 3k to można hohoho :D

Czekałem aż się Książę wypowie. Generalnie dobra decyzja..Zrób solówkę do jazdy i pojeździj. Potem podepnij jakąkolwiek kolyaskę.. Zakładam, że do tego czasu, i jak zrobisz kilkaset km, przejdzie Ci całkowicie.

Chociaż akurat Ty mógłbyś być jedną na kilkadziesiąt osób, którym będzie to w końcu działać w miarę. Ale to wymaga rzeźby i czasu. A czas kosztuje najwięcej.

@Prince - papierek lakmusowy zadziałał, dzięki;)

Jak pisałem wcześniej. Da się do urala kupić zestaw napędowy na kosz ale będzie to dołączany napęd, w trudny teren bo bez mechanizmu różnicowego. Coś takiego:

https://allegrolokalnie.pl/oferta/ural-dyfer-z-blokada

Widziałem to na żywo, nie wiem jak jest napęd kosza rozwiązany. Na pewno jest to pomysł niezależny od dnieprów i mw.

https://bikesearch.pl/ural-irbit-m-7...-m-62-IO.sJffw

https://static.bikesearch.pl/800x600...1512421880.jpg


ktoś w maju taki zaestaw sprzedawał za 9 tyś. Ten podobno z mechanizmem różnicowym:
https://scontent.fqyy1-1.fna.fbcdn.n...cg&oe=64ED3B30

a te nowsze bez mechanizmu wyglądają tak:
https://scontent.fqyy1-1.fna.fbcdn.n...qg&oe=64ED11C2

https://scontent.fqyy1-1.fna.fbcdn.n...pQ&oe=64EE1069

Po ile to było? 9k?:dizzy::confused:
To ile jest warte moje MW750 z blokadą i papierami? 30?:dizzy:
Może jestem milionerem i o tym nie wiem;)

Bardzo możliwe. Ostatnio ktoś Dniepra MT11 po remoncie sprzedawał za 35 tyś :)

Za ten napęd tyle krzyknął bo to rarytas, tylko 3 lata produkowali wersję z mechanizmem różnicowym. Nie wierzę że ktoś to jednak kupił, chociaż wariatów nie brakuje.

Solo to mam czym jeździć aż nadto ;)
Ma być zestaw. Na asfalt i szuter. Skoro mój miał nakręcone 43tys do czasu absolutnego skapienia to mysle ze po moim remoncie zrobi tez tyle. Oby było kiedy to przejechać.
Dzięki za głos rozsądku.
Zestaw bez mech różnicowego jest dla mnie nie do przyjęcia.

Tymczasem pozdrawiam z Niemiec - cegła pojechała oglądać heimat. Dziś może dojadę do Nancy.

No ceny są chore..mój to oczywiście nie jest na chodzie, moto do roboty, ale czasu brak = szkoda mi na takie rzeczy..jeszcze (?).
Sam mechanizm z blokadą widziałem na jakimś bajzlu kiedyś za 3 koła, ale to było z 10 lat temu.
Choć niektórzy twierdzą że ta blokada to badziew = jak masz to nie zapinaj, bo zmielisz i potem nie kupisz bebechów:D Pewnie sporo w tym racji, słynna ruska jakość.

@SeĂąor Matyas jak robisz coś z tym zestawem to wstawiaj fotki, masz na to temat założony:), się poślinimy przy okazji.

++
Edycja - ale czegoś nie rozumiem, serio były napędy na kosz bez mechanizmu różnicowego? Przecież to by się w mig zmieliło, na drugim zakręcie najdalej, chyba nawet ruscy nie są tak głupi. Bez blokady tego mechanizmu, to tak, to była absolutna większość.

Te blokady w starych mw750 potem usunęli bo nierozsądni kierowcy je łamali i w mw650 i dnieprach mt16 już jej nie było. Te w nowych uralach na 90% nie ma mechanizmu, dopina się tylko w ciężkim terenie.

a propo cen:
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-q...-ID6Fyg0d.html