Tzn. Trzeba w czasie jazdy go wciskać lub nim kręcić? Jeśli tak, to średnio super. Na pewno tak nie jest, więc trochę większymi literami poproszę.

Jak wolno jedziesz to obracasz zakretkę o 1/4 do 1/2 obrotu. Robisz to jak jedziesz wolno, im szybciej jedziesz to więcej oleju rozbryzga na około niż nasmaruje :D

Zakrętka jest spora, jest radełkowana. Bez problemu kręcisz nią w rękawicy.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

Jest od majfrenduf ;) czego oczekujesz Jac?

Majfrendy to podrobiły. Oryginalna cobra chyba czeska jest.

Mi się koncepcja podoba. Co za problem obrócić 1/4 obrotu podczas jazdy...

Zaden problem. Wszystko jest lepsze od sprayu.
M

A ja kiedyś na eNCeku miałem Loobman-a.

http://www.loobman.co.uk/

Nic prostszego, tańszego od podróbki od Majfrendów i do tego działającego jeszcze nie wymyślono. Ja polecam.
Jak bedą chętni to w opcji "zamawiasz 6 dostajesz 10" jednostkowa cena (z przesyłką z UK) to ciutkę ponad 13 funtów czyli 65zł.

Ok, już kumam. A to tak co jaki czas trzeba przekręcać to wieczko/nakrętkę?

Pozdrawiam
Zimny

Nie mam jeszcze, wczoraj zamówiłem, ale zakładam, że co tyle co ile smarujesz standardowo łańcuch - czyli np. ja ten raz na 300-400 km pod domem szczoteczką z olejem, zastąpię odkręceniem w drodze na kilka minut i już.

W instrukcji jest napisane co 150-350km obrócić wieczkiem o 90 stopni, podczas deszczu o 180. Ja kręce co 80-100km i łańcuch jest nasmarowany a nigdzie nie chlapie. W garażu czasem kapnie na posadzkę, może to dlatego, że nie skracałem przewodu, który jest dosyć długi?
Jak na razie sprawuje się dosyć dobrze. Szukałem prostego urządzenia, bez ingerencji w elektrykę, podciśnienia i to raczej zaspokoi moje potrzeby.
Producent określił trwałość urządzenia na 5000km, więc nawet te 70zł na rok to śmieszny wydatek.

Kolega chyba źle zinterpretował instrukcję;)
Trwałość urządzenia jest większa... Olej dolewa się (zależnie od ilości kręcenia) nawet co 5000 km.