Africa Twin Forum - POLAND - Miejska legenda

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)

- Silnik, sprzęgło, skrzynia (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=4)

- - Miejska legenda - wałek zdawczy (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=15042)

Cytat:

Napisał rambo (Post 263193)

Z praktyki wychodzi na to że częstsza wymiana zdawczej "robi dobrze" wałkowi i na pewno jest tańsza niż wymiana rzeczonego :Sarcastic:

Zgadzam się z Tobą:Thumbs_Up:
Kolega mówił, że zadbana a jak się zaczęło zaglądać tu i tam to o laboga
- a serwisowana była każdego roku ( zapomniał powiedzieć, że serwisanci to du... jerychońskie i na odwal robili )

P.S. Rambo a te zamienniki zębatki zdawczej wyglądają tak samo jak od pana Hondy?

Zębatka Pana Hondy ma gumy wyciszające pracę łańcucha, i to działa

Wałek OK
Zebatka smietnik

Wałek ledwo liźnięty. ;)
Zębatka jeszcze nie najgorsza. ;)
Zabezpieczenie musiałbyś wyczyścić ze smaru, jak widać podcięcia na zębach to też do wymiany.

Tak właśnie bałem się tam zaglądać bo motocykl ma 20lat i wszystkiego można się spodziewać. Napęd wymienię cały.

Jak napęd jest słaby to wymieniaj, ale jak nie jest jeszcze szmatą, to nie ma sensu wyrzucać kasy bez potrzeby! ;)

Dziś zmieniałem zdawczą , wałek mimo 193tyskm nadal wygląda lepiej niż niektóre po 80tyskm. Nową musiałem nabić bo miała ciasno , na swoim miejscu bez luzu.
Starą miałem w trochę gorszym stanie niż ta z fotek.

W wyszukiwarce wątków zatrzęsienie, a nie chcę zakładać nowego.
RD04, nalot niespełna 100 tys. km, stan wałka poniżej, czy ktoś jest w stanie się wypowiedzieć na jego temat ze zdjęć?

http://i.imgur.com/CH55gtG.jpg

http://i.imgur.com/loBLVDM.jpg

Luz na zębatce zdawczej: [wydaje mi się dość spory]

https://vimeo.com/66963298

Co robić? Nowa zębatka KLIK + smar KLIK ?

Nowa zębatka + Loctite?

Chciałbym to zrobić, generalnie motocykl to świeży zakup, dopiero zaczynam obycie z niektórymi rzeczami, więc proszę o wyrozumiałość, a z użyciem opcji szukaj co temat to inne rozwiązanie ;)

Cytat:

Napisał S7MAT (Post 317381)

Nie ten luz :)
Zdejmij lancuch i sprawdz, poruszajac zebatka, czy się kiwa na walku (oczywiście na nowej lub z niewielkim przebiegiem).
Generalnie walek wygląda dobrze, widać, ze nowy już nie jest, ale tez nie ma tez co panikować.
Gdybys jednak chciał usztywnic to polaczenie, to proponuje patent z Loctite (opisany rzez Hansa).

P.S. Zabezpieczenia zębatki tez się okresowo wymienia.