Dobra i tak zrobie,..,,.

bawiłem się tzw ,,obrtotami" i ustawiłem siobie na zimnym silniku koło 1100 ( był napewno zimny ) bo jak złapał temeperature ( zauważyłem pod bramą domu) to obroty miałem w przedziale 1400- 1500 ...

moje spalanie to ko 5 l na 100 zwykle jezdze ok 100km/h

1250 na ciepłym silniku ma być. W 07. W czworce chyba tez?

witam mam takie pytanko odnosnie tej linki ssania jesli by sie przyciela to czy motocykl nie mialby wysokich obrotow przez caly czas?

Jak sie linka ssania przytnie to trzyma na obrotach tak jakby ssanie było non stop włączone :)

No nie jest tak do konca. Zwlaszcza jak sie jedna przytnie. Jak sie moto zagrzeje to to obroty spadaja, a jak kolega pokrecily wolnymi to juz nic nie wie. Za to obroty "falują"

W koncu co było?

Powiem tak bo przejechalem kilka km na afryce ostatnimi czasy. jazda autostradowa:)140-155 8l, ok 6 tys obr, jazda kapeluszowa max 3,5 tyd 5,2l, jazda z podwieszonymi linkami od ssania 10l:( najlepszego

Mnie już dawno nie spaliła w granicach nawet 6 litrów

dzis jezdzilismy z diablem na afrikach i trzeba bylo zatankowac za 15 litrow zaplacilem 20 euro i przejechalem 300 km.tak wiec rowne 5l na setke.i tak jest zawsze,bez wzgledu czy jade na pusto czy napakowany.obroty na jalowym 1250 tak jak powinno byc.przy 110km/h jest rowne 5000obr/min.przy 4700/min jade 100km/h.120km/h mam przy 5400obr/min.mozna porownac.

jeśli moge to dodam coś od siebie nie na temat afryki- dla porównania . Właśnie wrociłem z wycieczki prawie 4700 km. Moto to Tdm 850 rocznik 2001
Załadowanie - 2 osoby, 2 duże kufry, spory worek z tyłu.
Prędkości autostradowe - 150 - 160 - 6,5 l/100 km - wynik z 700 km
autostrada 130 - 150 - 5,7 l/100 km
średnie jazdy 90- 130 - 4,9 l/100 km
lajcik zupełny-zwiedzanie 70- 100 - 3,6 l/100 km


Podsumowując- chciał bym żeby moja Afryka paliła tyle co moja TDM- afryka pali średnio 1,5 litra więcej tyle że 150- 160 nie da rady utrzymać załadowana.