Ponieważ napędziłem trochę zakupów Sierry i sam kupiłem to również obowiązany jestem pewną obiektywną opinię wydać. Otóż faktycznie - szybka ma 1-2 mm luzu na wysokości powiedzmy nosa. Natomiast nie wiem czy to nie jest trochę tak, że to się powinno ułożyć. I z kolei ja to z reguły i tak uchylam zawsze trochę szybkę w kasku, bo mi to zawsze jest w kaskach duszno :). No co kto lubi, tutaj mam to technologicznie rozwiązane że będę miał klimatyzację. I fakt - jest on płytki, chociaż ja mam porównanie z AGV K4, który chyba jest jeszcze płytszy. Nakładam oba na zmianę i widzę że Sierra leży głębiej. Co do rozmiarówki, to mam caban 61 cm i XL Sierry mnie trochę pije w okolicach skroni, natomiast to akurat na bank jest kwestią "ułożenia", więc powinno być git.

Niezmiernie cieszy mechanizm blendy, natomiast zastanawiam się ile czasu on wytrzyma. Chodzi dość twardo. Szyba mi się bardzo podoba bo jest w przeciwieństwie do AGV dość solidna. Co do wagi natomiast - cholernie ciężka jest Sierra i tutaj troszkę okłamują faktycznie.

Suma summarum - jest to jakość odpowiadająca kwocie którą się zapłaciło. Dokładnie tyle jest wart ten kask ile kasy na niego poszło :).

Zastanawiam się jak by to wypadło w porównaniu ze Sierry chyba bezpośrednim konkurentem czyli Acerbis Active który prawie kupiłem.

Żeby nie było - ja tam jestem bardzo zadowolony. Chciałem do 600 pln kupić kask z blendą który będzie wszechstronny, nie będzie kaskiem szczękowym i będzie jak najbliżej kasków enduro. Mam enduro adventure z blendą i demontowaną szybą.

Biały w dodatku :D

To ile w końcu waży?

No, to jest pierwsza blizna. Ale rycerz bez blizn to pipka.

Mechanizm szyby jest maksymalnie tandetny. Powiem tak - uważajcie przy regulacji. Ten "zawias" na którym chodzi szyba jest przytrzymywany w jednej pozycji plastikową śrubką. PLASTIKową. Powiem tak - nie ma już śrubki. Pękła ponieważ troszkę za mocno dokręciłem, natomiast wcale nie uważam aby było mocno. Moim zamiarem było wyeliminowanie luzu no i mam za swoje.

Trzeba będzie przerobić to trochę i dać tam troszkę mocniejsze śruby. Na szczęście średnica dość standardowa więc powinno dać się to czymś zastąpić. Sam gwint jest zdaje się aluminowy, więc wypadałoby dać tam do środka troszku jakiegoś smaru i wkręcić coś albo plastikowego albo aluminiowego. Jeśli ktoś będzie miał taką przygodę jak ja - raczej nie zwykłe stalowe śruby, bo będzie po gwintach.

Przy okazji przy inspekcji - w okolicach zawiasu, po ich zdemontowaniu, wokół gwintu tyci pajączki na lakierze. Też tak macie?.

Dwa posty wstecz.
Czy tam cztery ;)

Sorry, umknęlo mi.

Do tego GoPro i może jeszcze gogle. Ciekawe ile by wyszło?? :)

Tyle co nolan n103 bez GoPro i gogli:D:haha2:

Tak dla pewności:
Załącznik 46547

Aha, kask ważony w pełnym komplecie wyjętym z pudełka, z folią na szybie i metkami i plastikowymi osłonkami zawiasu (całość pewnie te 32g ważyła właśnie...), rozmiar M.

jesli producent napisalby 1750g to wogole ktos bylby zainteresowany? przez kilka lat uzytkowania bez dodatkowej podpory (jakiegos ochraniacza) to strefa szyjna kregoslupa padnie i trzeba bedzie sie rehabilitowac... nie chce nawet myslec co bedzie jak podczas ladowania za mocno sie dupskiem w kanape przywali... :(

Starsze kaski byly ciezsze i ludziom kregoslupy wytrzymywaly... Ale faktycznie producent robi ludzi w ....uja. W tej cenie to bylo nie realne.