Takie duże wagi mają +/- do 20 kg na korzyść ważącego, na nich na tony ważą a nie na kila. Moja wypruta ze wszystkiego co było zbędne ważyła jak dobrze pamiętam 166 kg z piątką paliwa. RD03 185 kg, RD07 190 kg. Co przy dzisiejszych masach takiej np. T7 jest super wynikiem. Przyjmując że obecne motory robi się z gównolitu, to taka T7 nie powinna przekroczyć 170 kg :haha2:.

Panowie, jak macie zawiasy z exc to powiedzcie co zrobiliscie z tarczą w przednim kole, bo tam 260mm pekluja, wystarcza to czy zmienialiscie?

Opolskie zmoty (XTZ660)
 

Wystarczy.


Teresa daje radochę.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5c38c3879f.jpg

Pyszna fotka :Thumbs_Up:

Rozwiązanie problemu gaźników w XTZ660.

Gaźniki mikuni BSR32 z freewinda. Skorzystałem z gotowca od motormaniaka. Adapter do króćca wydrukowany na drukarce 3D.

Sparowane z fabrycznym airboxem - przerobiłem jeden króciec.

Mocy nie brakuje, spalanie spadło 😜

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...34654d8f43.jpg

W oryginale Teresa ma filtr powietrza z papieru. O ile takie rozwiązanie sprawdza się na szosie, to w trudniejszych bwarunkach nie spełnia oczekiwań.

Na szczęście są drukarki 3D 😜

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...697c419be7.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0842c791a7.jpg


Filtr po 2 dniach jazdy szutrami 😎
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5faed3281f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cd050050f0.jpg

Japierdziu. A jechałeś jako pierwszy.

Ważne jak filtr wygląda od wewnątrz a nawet jak za nim wygląda airbox, chociaż ten wydaje się że jest spoko bardzo.

Airbox czyściutki.

Czemu to się nie sprawdza papierowy filtr w krzaczorch ? Chodzi o to że gąbkowy myjesz, pryskasz i zakładasz ponownie, czy jest inny myk ?
Panie, ta gąbka jest za rzodko, ciągnie syf do środka i żre pierścienie :haha2: